今回のボートショーでカルチャーショックを受けたのが、クルーザーの操縦席とキャビンでした。
今までの俺の概念では、キャビン内に操縦席があって、なおかつ、フライングブリッジ（以下ＦＢ）にも操縦席があるのが主流だと思ってた。
今回観たものは、ＦＢに操縦席はあるものの、キャビン内には操縦席が無い。
キャビン内のそこは、ソファーになっていた。
これでは、雨天時や冬場の操船が大変だなぁ。
いろいろ、話を聞くと、最近はキャビン内の操縦席はオプション設定になってるらしい。
なんでも、操縦するほとんどの人が、ＦＢに乗って操縦するとのこと。
そういえば、俺もキャビン内での、操縦はあまり経験が無い。
どっちかって言うと、ＦＢでしか操縦してないなぁ。
ＦＢのほうが見晴らしはいいし、船全体を見下ろせるし、感覚もつかみやすい。
当然、キャビン内は広くなるし、豪華になる。
ここ最近、ＦＢの定員も以前の３人から５人とかになっている。
重心が上にあると、船が不安定になり、転覆の可能性も高いんだろうが、それだけ乗っても安定してクルージングできる船体になってきた証拠だろう。
あと、二機のエンジンでトランスファーレバーとスロットルレバーが別々になっていて、それぞれ２本ずつ計４本あったのが、一緒になって２本だけの物が主流のようだ。
これも、船外機の２機掛けみたいで安っぽく思うのは、俺だけだろうか？
よく、モナコなどで、クルーザーに住んでるお金持ちがブラウン管に出てくるが、あの方たちのクルーザーは豪華客船なみの船で、部屋がいっぱいある。
小型のクルーザーはＦＢの下のキャビンだけだが、それでも２人くらいなら生活できるんじゃないかな？
ベットもあるし、トイレもあるし、お風呂が無いくらいかな？
下手なキャンピングカーよりも快適だと思う。
俺だったら、３０フィートくらいの小型クルーザーに一人で住みたいな。（一生無理だろうけど）
俺のモーターボートでも、今年の夏は娘と二人で船に泊まろうと思ってるくらいだから。
今回の写真は各メーカーのクルーザーのキャビンです。
豪華、極まりない内装です。
ロト６当たったら買うぞ。豪華クルーザー！