先日、長期入院から帰ってきた我が家のヴィヴィオ君。リビルトエンジンに載せ換えたので絶好調なのですが、アイドリングが落ち着かないことがあるためスロットルバルブを掃除しました。
エアクリーナーのボックスを外し、スロットルバルブ二次側のダクトも外しました。この際、グリルを外すと作業がしやすくなります。掃除には呉のエンジンコンディショナーを使いました。
今日、有能な助手であるお兄ちゃんは右手を負傷しており、手伝ってもらうこができませんでした(>_<)。なので、バルブを開くためアクセルはこのバッテリーに踏んでもらいました(笑)。
エンジンコンディショナーをシュっと吹き、数分放置して歯ブラシで優しく研きました。ちょっと擦っただけで汚れたが取れました。
エンジンコンディショナーを吹く→歯ブラシで磨く→キッチンペーパーで拭くを何度か繰り返し、汚れが付かなくなったら元の通りに組み立てました。
効果はバッチリ。アイドリングが見事に安定しました。試運転を兼ねて近くの港までドライブ。オープンカーが気持ちの良い時間帯でした。