お兄ちゃんが楽しみにしていた淡路ノスタルジックカーミーティング＆淡路ニューイヤー360ミーティングに出発すべく早起きをしていざ出発！のつもりだったのですが、まさかのマシントラブルです・・・（汗）。サンバーかヴィヴィオでとも思いましたが、ＦＦヒーターのある暖かい部屋で珈琲を飲みながら旧車たちを眺めるという、この手のクルマの醍醐味を味わうべく、急遽処置をすることにしました。
先日、少し弱っていたバッテリーを充電していましたが、完全にお亡くなりになっていました（涙）。
ストックしていたバッテリーへ交換。贅沢にPITWORKのXシリーズです。PITWORKのバッテリーは交換時に便利な取っ手付きです。
バッテリーの交換はサクっと完了したものの、ナビ＆ETCの電源が入りません・・・。ナビは無くても、音楽が無いのは味気ない・・・、明石大橋のETC割引は大きい・・・、悩む暇なくとりあえず分解します。逆接続や短絡は無かったはずです。ナビはヒューズが切れていたため、予備ヒューズと交換。ETCは電源を追いかけるも、クルーズコントロール、オートライト、サブ・メインバッテリー切替・・・、配線だらけでようやくヒューズを発見。切れていましたが予備がなく、ひとまずシガーソケットに直結しました。２時間無駄にしてしまいました（涙）。
かなり遅れての出発。横風と戦いながら、バビューン！と淡路島へ到着。途中スーパーで購入したお昼ご飯を食べました。
行き来する旧車たちを眺めながら珈琲タイム。贅沢なひとときです。
到着が遅かったため、ほとんどのクルマが帰っていたのか、また、天候の関係で参加自体が少なかったのか、例年のような賑やかさはありませんでした。お兄ちゃん好みの小さなクルマたちはおらず、お兄ちゃんは少し残念そうでした（涙）。こちらは父ちゃん好みの３世代です（笑）。
父ちゃんも免許取った頃、父ちゃんのＹ３０ブロアムと幼なじみのＹ３１グランツでガソリンが空になるまで走りまわったことを思い出します。
父ちゃんの世代は、BBSに憧れました。当時、給料の何ヶ月分もした高嶺の花でした。
430のブロアムキャップ。こちらもシブイです。
430の助手席に装着されていた不思議なシート。チャイルドシートでしょうか？希少なものを見ることができました。
台数は少なくなっていましたが、いろんなクルマがありました。330。
40系チェイサー。我が家のキャンピングカーと同じくロンシャンです。
ご近所のカローラ。この方、ハコスカ、コンテッサと乗り変えていらっしゃいます。羨ましい・・・。
フェラーリＧＴＯ。独特のエンジン音にシビレます。オーラが違います。
ミニカバン。SSRメッシュにスタッドレス（笑）。今日、この手のミニカバンを数台見かけましたが流行っているんでしょうか？
淡路ハイウェーオアシスを後にし、パルシェ展望駐車場へ移動しました。が、時既に遅し・・・。人っ子ひとりいません。３時前ですもんね・・・。クルマの温度計-３度ですもんね・・・。お兄ちゃんのテンションはだだ下がりです（涙）。お兄ちゃん、出発遅れてごめんね。父ちゃん、これからは定期的にクルマを点検します<m(__)m>。
