先週日帰りで静岡県の伊豆から引き揚げてきた我が家の新しい（と言っても中古車ですが・・・。）クルマをご紹介します。カーポートに入らないため、これからはサンバーがカーポートに入ります（笑）。
セキソーボディ製の「キャット（ＣＡＴ）」というキャブコンです。ベースはタウンエースノア。ＦＲの2000ccの130hp、リアもコイルサスのため乗り心地も良く、高速もそれなりの速度で走ることができます。
後ろからはこんな感じで、後ろだけ見るとベースが何なのか全くわかりません。
リアタイヤの後ろがこれだけ延長されているため、駐車場のタイヤ止めは全く意味がありません（笑）。ワゴンベースなので床が低く乗り降りが楽です。
キャンピングカーでも小さなこだわりが・・・。足元だけでもと「ロンシャン XR4S＋REGNO GRV」の組み合わせをインストール（笑）。ミニバン用タイヤですが、リアが空気圧を高めにしてもつぶれ気味・・・。購入時はトラック用タイヤが装着されていたため大丈夫でしたが・・・。やっぱりキャンピングカーにはトラック用タイヤでないとダメなんでしょうか!?。
キャビンはこんな感じです。キャブコンの中ではコンパクトな方ですが、それでも今までのバンコンと比べてゆったりしています。
ダイネットはこんな感じで、これからはコンビニ弁当がゆっくり食べられます。今日、かあちゃんとおねえちゃんはホットケーキを作っていたためモデルはおにいちゃんだけです。
２列目の横には横向きの２人掛けシートがあり、この下にサブバッテリーが格納されています。
運転席は普通のタウンエースですね。ウォークスルーができるので大変便利です。
もうひとつの小さなこだわりは、フロント・リアともにオートエアコンというところです。普通、トラックベースのキャブコンの場合フロントエアコンもオートではありません。（リアクーラーがない車種もあります）
ギャレーです。シャワーは車外まで伸ばすことができます。ここに分電盤やＦＦヒーターのスイッチが配置されています。中古車ですが、ほとんど使用感がなくキレイな状態なので良かったです。
こちらは運転席・助手席上のバンクベッドです。普段は扉を閉めて収納として使えます。大人３人がゆったり寝られるスペースがあります。
こちらはリアのギャレー上部のベッドです。普段は格納されており、使用するときに倒して使用します。そのほか、ダイニングの２列目と横向きソファーを連結してベッドになるため、５～６人就寝することが可能です。
あと、キャブコンには珍しくバックドアがあります。３列目が回転し、バックドアが屋根になるためここでバーベキューをしたり、景色を眺めたりすることができます。また、３列目は簡単に取り外すことができ、床には固定フックもあるためバイクのトランポとしても使えます。年式は古いですが、走行距離も５万kmほどなので大切に乗っていきたいと思います。
