ブログを開設するきっかけとなった「バカンチェス号」ですが、急遽他のクルマに乗り変えることになりました。車検もこの間受けたばかりでしたが、子供たちも大きくなり、もう一回り大きいクルマへ乗り変えることにしました。新しいクルマは静岡県伊豆の国市にあり、朝４時起きで引き取りに出発しました。
当初は家族全員で行く予定でしたが、母ちゃんが体調不良のため急遽父ちゃんのひとり旅になりました。朝が早かったので途中１０時半頃、サービスエリアで早めの昼食です。ひとりなら全然広くて快適なバカンチェス号です。
走ること約７時間、この日販売店さんは沼津駅前で中古車フェア開催中だったため、会場で待ち合わせてバカンチェス号と交換しました。最後、バカンチェス号で北海道を１周したりした想い出が呼び起されました。ありがとう、バカンチェス号！
再び東名高速の沼津へ乗り、近くのサービスエリアで休憩しました。新しいクルマはセキソーボディ製「ＣＡＴ（キャット）」です。ベース車はと言うと・・・、
希少な「タウンエースノア」です。相変わらずナンバーは「字光式」をお願いしました。ワゴンベースで乗り心地がとても良いです。運転席からウォークスルーができ、キャブコンの中では床がダントツに低く乗り降りが楽です。乗用車ベースなので高速も普通に走れて、ＦＲ＆低重心のためバカンチェス号より風の影響を受けませんでした。オートクルーズが付いているので、90km/hに設定して、帰りはのんびりと約1,000kmの日帰り旅を楽しんできました。
翌日、家族そろって宍粟市一宮町の伊和神社へご祈祷をしてもらいに参拝しました。神主さんにお祓いをしてもらいました。
子供たちも新しいクルマにワクワクしています。これからもたくさんの思い出を作ってあげたいと思います。
とは言え中古車なため、徹底的に掃除＆装備の点検・修理を行います。まずは電装系のチェック。配線に緩みや漏電などの不具合がないか確認します。
早速不具合が・・・。シンクのシャワーから水が出ません。分解してみると写真中央にあるスイッチ（金色の金具）が微妙にずれています。微調整をしながら、修理完了。ついでに配管類も全ても洗浄しました。
サブバッテリー周辺の配線も確認します。このクルマ、なんと大型サブバッテリーが４個も付いています。前のオーナーはこのクルマにルームエアコンを付けていたため、こんな過剰な装備になっていたのだと思います。ここへ持っていた1500Wのインバーターを接続しました。
あと、このクルマの電源は「走行充電」「外部充電」の他に太陽光パネルが付いていて、勝手に太陽光パネルからバッテリーへ充電されるようになっています。ただ、このシステムのモニターにエラーが出ていたため原因を調べました。
配線やスイッチ類を確認するも異常なし。まさかとは思い、受電のコントローラを分解してみると基盤にショートした跡が・・・。導通確認するも「０Ω」、断線箇所をハンダ付してみるとひとまず充電を開始し始めたためしばらく様子を見たいと思います。全体的には大変状態の良い中古車ですが、しばらくは徹底的に掃除＆リフォームを行いたいと思います。でも、ひとつ問題が・・・。ブログの名前のバカンチェス号が無くなってしまったけど、ブログの名前を変えるべきか悩んでいます（笑）。
