レギュレーターの交換
バッテリーケースの下にあって面倒くさっ
バラシてみて今更だけど、フレームを塗装した時にバッテリーケースも塗ればよかったなぁ～
GPｚ1100のレギュレーターはヤフオクで結構な値段で中古が出てるけど、現行の車両(エストレアだったかな
)と共通なので新品が出ます。
ついでにキャブセッティングを濃いめに振ってて下から上まで回るようになったけど、燃費が極端に落ちたので、今度は薄くしようとニードルのクリップ位置を変更
定例ツーリング前にｽﾛｰ・メインｼﾞｪｯﾄは交換済み
その後、近所のナップスでタイヤ交換
ダンロップの『α１３』入れ替えッス
来週晴れたらどこかに走りに行こうかなぁ～