先週エンジンに２発火が入らないいままの続きを
キャブだと思い込みフロートを見ることに・・・
通常のキャブレターヒートガードだと、エンジンに着いてる状態のままフロートを開けることが出来るんだけど、俺の着けてるアニーズのヒートガードは、キャブを取り外してヒートガードをキャブから外さないとフロートを外せない・・・
見た目はカッコいいんだけどね
冬場は要らないけど、せっかく買ったし見た目は大事
一応バラして何も問題なく再度装着するも、やはりエンジン掛からないので、再度キャブを取り外して、以前着けていた張り付き気味で部品取り用の同型FCRを引っ張り出して装着・・・
やっぱ掛からない
って事は、キャブじゃない
で、今度はイグニッションコイルを疑って、これも昔使ってた古いイグニッションコイルを装着・・・
やっぱ掛からない
諦めて仲間を呼ぶ
仲間が来て、ものの１分もしないうちに「にわかｻﾝプラグコード１番と２番逆ッスよ番号ふっといたほうがいいッスよ」
エンジン１発始動
４週におよぶエンジン塗装終了です
