運転パフォーマンスに対する
睡眠薬の残存効果の影響
～ネットワークメタ解析
睡眠薬には残存効果があり、
運転中の安全性に
悪影響を及ぼす可能性が。
イタリア・フェデリコ2世ナポリ大学発
方法
2023年5月28日までに公表された、
不眠症患者と健康対照者を比較した
睡眠薬使用および運転に関する
ランダム化比較試験（RCT）を、
医学雑誌検索エンジンを使って検索。
結果
特定された4,805件のうち、
22件を解析に組み入れた。
単回服用では、
ほとんどの薬剤は運転パフォーマンスへの影響は
プラセボ（偽薬、薬剤効果はない）と同様であり、
①最初の朝の運転機能障害率と
②走行中の左右のブレの大きさ
には差はなかった。
ラメルテオン（ロゼレム）8mg、
ダリドレキサント（日本で未承認） 100mg、
就寝時のゾルピデム（マイスリー）10mg、
深夜のゾルピデム（マイスリー）10mgおよび20mg、
ミルタザピン（レメロン,リフレックス）15～30mg、
トリアゾラム（エチゾラム）0.5mgは
に関しては①②とも
著しく機能低下が見られた。
レンボレキサント（デエビゴ）2.5～5mg、
スボレキサント（ベルソムラ）15～20mg、
深夜のゾルピデム（マイスリー）3.5mgは、
ゾピクロン（アモバン）よりも機能障害が少なかった。
フルラゼパム（ダルメート、ベノジール）を除き、
反復投与（最大フォローアップ期間：10日間）により、
残存効果は少なくなっていた。
ただし、15日以上の追跡調査は行われてなかった。
結語
睡眠薬には残存効果があり、
運転中の安全性に
悪影響を及ぼす可能性がある。
【引用文献】