23日雨の水曜日、仕事でバイク乗車中に事故に遭いました。
幸い、身体はノーダメージ。バイクも外装を破損した程度で、走行に支障はありません。
現場は丁字路で、先行する車両に続いて一時停止。
すると、先行車両が前に出過ぎていたらしく、直進側の通行を妨げる形になったため、いきなりバック!
そこそこの勢いだったので、クラクションを鳴らしても間に合わないと思い、とっさにバイクを離れました。
当然、車と衝突してバイクは転倒。
ただ、私は転ばなかったので無傷で済みました。
オフ車で転び慣れてるから成果が出たかも(笑)
ドライバーと警察のやりとりを聞いていたら、バックする際にまったく後ろを見ていなかったそう。
やれやれです(´д`)
もちろん過失割合は相手方の100%でした。
皆さんもお気をつけください、と言ってもこんな状況だと避けようがありませんね…。
そんなこともあり、ちょっと疲れたので今週末はツーリングは休み、オフ用ヘルメットのカメラマウントを変えてみました。
バイザーから吊り下げる方法だと、カメラの状況を確認しやすかったのですが、思った以上に視界に入って、なんとなく気になってしまいます。
そこで
カメラを装着。
今のところ仮の取り付けで、次に林道を走る時にはこれで撮影して、最終決定したいと思います。
幸い、身体はノーダメージ。バイクも外装を破損した程度で、走行に支障はありません。
現場は丁字路で、先行する車両に続いて一時停止。
すると、先行車両が前に出過ぎていたらしく、直進側の通行を妨げる形になったため、いきなりバック!
そこそこの勢いだったので、クラクションを鳴らしても間に合わないと思い、とっさにバイクを離れました。
当然、車と衝突してバイクは転倒。
ただ、私は転ばなかったので無傷で済みました。
オフ車で転び慣れてるから成果が出たかも(笑)
ドライバーと警察のやりとりを聞いていたら、バックする際にまったく後ろを見ていなかったそう。
やれやれです(´д`)
もちろん過失割合は相手方の100%でした。
皆さんもお気をつけください、と言ってもこんな状況だと避けようがありませんね…。
そんなこともあり、ちょっと疲れたので今週末はツーリングは休み、オフ用ヘルメットのカメラマウントを変えてみました。
バイザーから吊り下げる方法だと、カメラの状況を確認しやすかったのですが、思った以上に視界に入って、なんとなく気になってしまいます。
そこで


カメラを装着。


今のところ仮の取り付けで、次に林道を走る時にはこれで撮影して、最終決定したいと思います。