以前買い物の時
屋根付きスクーターの
ジャイロキャノピーの画像出しましたが
このジャイロキャノピーは
片道５キロの通勤から
浜松～広島のロングツーリングをこなす
怪物マシーンです←ノーマルですが、単純に私が怪物なだけです
往復６０時間かかりました Σ(ﾟдﾟ;)
最高速５０キロくらいしか出ないし
他にも数台所有しています
その中の１台がMonkey
ホンダ・モンキーと言ったほうが分かりやすいかな
ビジネスバイクのカブ系エンジンを積んだ
小さな巨人のミニバイクです
こちらも怪物マシーンです (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
ベースは９６年式でノーマルパーツは
フレーム・ケースカバー・ガソリンタンク・ヘッドライト・チェーンカバー、それくらい
あとは全て改造されています
当時改造パーツの最大排気量
１０６ｃｃまでボアアップしていましたが
１００キロオーバーでの全開走行を繰り返してたら
ガスケットが耐えられず損傷し
それからは１０２ｃｃ仕様に変更しています
好きなツーリングコースは
朝６時前に出発
浜松～愛知を抜け、岐阜県までの
往復３００キロコース
８０キロくらいで走行中の車を
オーバーテイク、抜き去ります←なぜ繰り返す
抜き去る時、車に乗ってる子供には好評のようで
とても注目されます
その理由は・・・おそらく
サーカスの熊みたいだからだかと (°д°；)
いくら改造していても
元は小型バイクです
小さなバイクに大きな図体が乗っかってる
その光景が面白いのだと思います
そして異常に速い ∑(ﾟДﾟ)
早朝出発して、１２時には帰宅
汚れを落とし、部屋に入れます
いや、入れていました・・・
現在はヲタ活動が忙しすぎて
乗る時間がないのと
部屋から出すことが出来ません
バイクの全体写真が写せないのは
近くに大量の写真アルバム・グッズが・・・
チョット公開出来ません
無理やり外に出そうとすると、いろんな物が
合体場外・マット引っぺがしの雪崩式ジンソン・ボムになります
ジンソン・ボムくん元気かな？
今年はなんとか、この部屋から
このホコリまみれの
モンキーくんを脱出させれたらいいなと思っています
今度もう一台所有の中型バイクも紹介したいと思います
千奈美に９６年当時と現在のモンキー主流改造点との相違点
・スウィングアームが細い
・太足仕様でない
・合わせアルミホイール
・排気量が小さい（現在は１２０ｃｃオーバー）
簡単に上を目指す方にはエイプ１００をお勧めします