今回のレースなんだけど、練習走行でドツボのタイムしか出てなくて
泣きそうになりながらの参戦でした。
序章
3回位練習に行ったんだけど、いつもなら5秒台位で回れて
ガッツ入れれば何とかなるかな？って感じなんだけれど
キャブ変えたりテストのつもりで 練習したら7秒やっと・・・・・・・・・・・・・
このままじゃヤベェ～ って
元の状態に戻しても タイム出ないし・・・・・・・・・・・・・・・
終わったわ 今回のレース。
と どんより気分で レース当日
あぁ～ なんでこんな早起きしたり
大枚はたいて こんな辛い思いしてまでレース出てんだ？オレ？
なんて 朝からテンションダダ下がり
ライバルは、今回お休みモードで観戦＆マッタリモードなんで
僕も そこから抜け出せないし
でも 予選開始でマシン並べてから 少しずつやる気とガッツがわいてきて
まぁ やるだけやってみようかな？ と
予選スタート・・走っているうちに ＳＷ入ったみたいで
いったれ とガッツ入れて走っていたら
Ｐラップに 4秒真ん中位の文字が見えて
コリャァ～師匠のタイム抜けんじゃねぇ～かもしか？
と 渾身のガッツでアタックしてたんだけれど 他の単車に引っ掛かって
アタック失敗アララ・・・・・・・・・・・・・・
もう一度 仕切り直して と思ったんですけど
コース上が 混雑してきて 抜かすのがへたくそな僕には
アタックできるはずもなく 撤収～
今回諦めていた タイムも出たし、上出来で予選終了。
ここまでくれば 僕のレースは終わったようなもの。
朝のどんより気分から 晴れ晴れとした気持ちで決勝へ
決勝の作戦は、前回・前々回と決勝走り切れていないので
何が何でも 完走する作戦
モチロン少しでも上を目指すけれど 転ぶのは避けたい。
スタートポジションは一番右側のレーンだったんで
今回は スタート
アウトに逃げずにまっすぐコーナーに入って
前を塞がれたら あきらめてそのポジションキープする作戦
スタート結構決まったんじゃねぇ～ と思ったら
ヤッパ１コーナで 前塞がれた瞬間に アウトから ボコボコに抜かれた（涙）
で！ 前を見たら ライバルのＧＳが！
ブチ抜いたる！（裏ストで） って 思ったんだけれど
ＧＳもハエーのなんのって 結局抜けないまま
チェッカー・・・・・・・・・・・・・・・・
でも２レースぶりに完走出来て良かった！
ピットクルーに小言を言われながらも
「まぁ○ダが楽しかったんじゃショーがねー」 と 勘弁してもらい
２０１９レース終了。
無糖パイセン エンジン師匠
修
辰ニィ
ほんといつもサーセン
もちょい 修行して挑むんで もう少し付き合ってください。
さて 今回は楽しくレースを終えた訳なんですが
一つ気になることが・・・・・・・・・・
それは 最高速が ベストの時よりも ６キロ落ちていること
ロガー積んで走っているんだけれど
周りの単車も 速くなっているし、後６キロ戻ってきても
裏ストで刺しきれるとは 思えないので
エンジンいじるか？（笑）
｛練習して速くなろうと思わない所が〇ダっぽいでしょ｝
クッソ エンジンは完成でこれから 他の所をいじろうと思っていたのに
参加・観戦の皆さんお疲れさまでした。