仕事も何とかひと段落したし
なぜか？ レーサーでもなく 街乗りＺでもなく ベンべでもなく（持っているの覚えてないか？）
ＫＳＲ３００プロジェクト 再始動した訳です。
なぜＫＳＲ３００からかと 単純に足バイクが必要だから ってーのが１つ
もう一つの理由は やりたいから・・・・
まずは ハーネスの制作をしようと思ったんだけど
イグナイターやら レギュやら バッテリーやらの収まる場所を探さないと・・・・
定番の エンジン後部には僕的に親しみのない モノサスがいやがるので
中々 スペースがとれないので シコシコ錯誤で
制作開始
痴具溶接機も 何とかつくようになってきて
やっぱ 一家に一台チ痴具あると便利だ！
無理やり ぎゅうぎゅうに押し込めて（画像無）
ハーネス作りに2晩費やして 何とか完成
しばらく配線図などの細かいものは見たくないや・・・
そして 今日目覚しで早起きして スペインＶＳオランダを見てその流れで
いよいよエンジン始動
すんなりエンジンかかり一安心
またまた 慣れないラジエターに水入れの儀式のためアイドリングでしばらく放置
う～ん完成が待ち遠しい
ノーマルに 見えるようにこだわって ホイールもノーマル ラジエターの収まりも
物凄く手間暇かけて なんとかノーマルのシュラウドなんかも収まるようにしたし
イイカンジだけれど やっぱり少しはいじっている事を主張しなくちゃと
レーサーのお下がり部品を付けました。
フロント
イカス！
リア
またまた イカス！
そして タンク
どーしても 収まらなかったＦＣＲがチラッと主張！
う～ん早く走ってみたい・・・・
チェーンもあるから つなげれば走れるんだけれども
この後 全バラしてフレームとスイングアームの塗装をしなくちゃいけないので
チェーンつないじゃうと また切らなきゃいけないから・・・・ガマンしています。