こんにちわ
こんばんわ
「ハーレー乗ってるよ。」
なーんて言いますと、
「金持ってんなぁ〜」
みたいな事を良く言われます。
確かに安くはありませんが、僕は酒もタバコも嗜まないので全力でバイクに愛情を注いでいるだけで、金持ちでもなければ役職もない普通のサラリーマンです。
バイクも、もちろんスーパーローンのローンキング。
カスタムもサクッと完成させたいのですが小銭を少しずつ貯めて計画を練りたいと思います。
さて、愛して止まないヘリテイジですが、
現在はそこそこカスタムをして、クラシックチョッパーとかな感じで
勝手に決めてTCエンジンのハーレーを喜んで乗っておりますが、
私自身はやはりショベルはもちろん、ナックルやパンのエンジンの造形美に惹かれ、あのヴィンテージとしての確立されたスタイルは憧れますし、ずば抜けてカッコ良いと思います。
1930〜1956年あたりにこのスタイルのバイクが存在し、今現在でも旧車として500万を超える値段で販売されていますが、その価値感は人それぞれで、興味のない人が見ればただのボロボロバイク。
好きな人が見れば、ヴィンテージにしか出せない味と雰囲気と存在感が半端なく、僕もこの時代のバイクに心惹かれる1人です。
お金で解決出来て、ローンで買えるなら欲しい所なんですが、やはり僕はハーレーで「走る」事に重きを置き毎回軽く400kmを超えるツーリングが当たり前です。
そうなると、ヴィンテージハーレーはやはりじゃじゃ馬の故障率が高く、出先のトラブルが多いので僕にはカッコ良さだけでは乗りこなす事は難しい。
ですから、今の状態のヘリテイジを全力で自分なりに新たにカッコ良くカスタムしようと計画を立てようと思います。
先ほども述べた様に貧乏サラリーマンなので時間はかかりますが一つずつ変更しようと思います。
「ツインカムでナックルやパンの真似してんじゃねーよーダセー」
とか言われても全然気にしません。
バイクなんて所詮は自己満足の世界ですから。
さて、
まずは、バイクのスタイル、見た目がガラリと変わるハンドルから手をつけます。
今現在では、ファットパイプのエイプハンドルですが、
やはり、関西なら「ナイス！モーターサイクル」のカスタムパーツは超自分好みでめちゃくちゃカッコ良い！
このNO.3のハンドルに、ドッグボーンライザーかフランダース風のライザーあたりで決まりですかね。
ハンドルが決まればシート、
西武機材のノスタルジックマウントキットが本命
のシートポストのソロサドルシート
サドルシートにスプリングも旧車っぽくて捨て難い。
これはパンヘッド風のヘッドカバーをつけたヘリテイジスプリンガーかな？
カッコ良いなぁ。
こんな感じに仕上げたい。
あーだこーだ考えてると、
カスタム夢は膨らむばかりで、尽きる事なく楽しみが多すぎ。
夢は多いが働く事は大嫌い笑
ほどほどに働いてるフリして給料もらってバイクの為に頑張ります笑
まずは、明日！
和歌山の新宮までツーリングに行って明日はカスタムを忘れ「走り」を楽しみたいと思います。