こにちちちわ。
僕の愛機のヘリテイジ・クラシックの走行距離が1000kmを超えましたので初回点検に行ってきました。
車でも同じですね。
ディーラーや工場の中だけでなく日常使用により不具合が発生していないかを再確認する為の検査です。
もちろんオイル交換も必須。
新車のエンジン内部の摩耗による不純物がオイルに混入してしまいエンジンを傷つけてしまうのでオイル交換が必須です。
ここまではオケ。
もちろん点検は必要です。
初回に限らずバイクに乗るのなら簡単な安全点検、調整くらいは出来なければ乗るなと言いたいくらいです。
ですが、、、
なぜかハーレーの初回点検はお金がかかります。
しかも、納車前に整備費用として60000～80000円程度取られます。
これはハーレーが作られたのがアメリカなので排気、吸気、電気関係がアメリカ使用になっているので日本使用に変更するのに費用がかかるらしいです。
もちろん、一般的な整備費用もしてくれます。
なのに、
なのに、
納車して一カ月程度でまた点検検査してお金がかかります。
それも約17000円。
おかしくね？
そこはサービスでしょ。
ここで、初回点検を拒むとハーレーの新車3年保証が受けられません。
一年点検はわかるさ。
初回点検でお金取るのが意味不明。
よくネットなどの書き込みに「ハーレー買うのに点検費用とかでグダグダ言うな」とか言うカスが居てますが、0円か17000円かどっち？
て聞かれれば0円でしょ笑
そんな奴は税金を人より多く払って悪徳政治家の遊ぶ金に使われれば良いさ。
って散々書きましたが、文句を言ってもタダではやってくれませんから潔く払います。
それがハーレーやディーラーの商売の仕方なんでしょう。
諦めま。
でも、ハーレーは良いバイクさ。
ここだけはブレない。
で、
せっかくなので2015年モデルが早々に店頭に並んでたので少しだけ写真撮りました。
2015年から復活の「ローライダー」
「ロードグライド」
んーカッコイイよねー
スポからは「48」
このブルーフレーク綺麗よね。
「ブレイクアウト」
この後ろからのアングルが良い。
ファットタイヤが目立つしね。
ウチのチームのノリさんが、このブレイクアウトを購入検討中。
さっさと買えよ。
まだ発表されたばかりので、この辺りしかありませんでしたね。
で、ハーレーを後にしました。
昨日なんですが、すこぶる天気が良くてめちゃくちゃ気持ち良い。
このままソロで走りに行きたかったのですが仕事でしたー
ま、高いお金取られましたが安心して乗れるのは間違いないかな。
って納得してみる事にする。
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