紀伊山地をまわる

１１/１０（土）

　Ｔomが バイク乗りたい、もう嫌ってくらい。

　　なら、紀伊山地をぐるり廻るルートがうってつけなんやけど......

　天気がなぁ

　　めいっぱいの曇天スタート、路面も濡れてる。

　ハイオクも高めで安定。

予定より 天候回復が遅かったけど、

下北山できれいな青空が広がり 暖かくなった。

　快走は続き、

　　トンネル出口のドライブイン食堂 ＝ 眺めが良い　で昼食。

きらきらの熊野灘で潮風を楽しんだら、

中辺路をいく。

快走は続くが、また冷えてきた。

日暮れと寒さを覚悟して、

龍神スカイライン。

　グリップヒーターの威力はすごいけど、一桁の気温はキツイ。

高野山を下りたところで ラーメン食べて、体温と体力回復。

　もう嫌ってくらいバイクに乗った５００kmでした。

カリフォルニア

台風２１号 （９月４日）被災

　復興も道半ばですが、

　　旧い、新しい車がきました。

いろいろ、

　新車含め検討しました。

　　好みのデザインと用途と駐車場サイズから、

　　　ジムニーで妥協しそうなとこまで話は進んだんですが、

『 ビタ一文まけません！ 』

　の一言でスズキという会社に絶望しか感じなく、ご縁がなかった。と

　　中古車を探しはじめ、ワタシがピックアップするも。

　　　やれ、カッコ悪い。だの、小さすぎる。だのダメ出しの嵐。

次弟の 「 サーフボードが積めてかっこいいヤツやん 」 発言で、

　危うくケンカになりそうでしたが、

　　被災者が社内＆兄弟で争うなんて愚の骨頂。

で、探し出し 出会ったのが この

サニー・カリフォルニア

　サーフサイドによく似合いそうな クルマでしょ。

ライトバンですよ。　って言ったら、

　同業の社長に

　『 シューティング・ブレイク　ってカッコよく言うんや。俺ら若いころは

　　　そう呼んでた。セリカＸＸ とか トレノ とかもな。 』

シューティング・ブレイク

　カッコイイ呼び方です。　もうライトバンなんて呼ぶのやめとこ。

最後に

今回お世話になったショップの社長さんには、

　現車確認に来て欲しい。といわれましたが、すみません遠すぎでして。

　状況を説明すると、短納期で対応してくださり、

　遠方にもかかわらず、社長直々の納車。

　本当に好いクルマですし、何より丁寧な整備がうれしいです。

オートサークルさん。ありがとうございました。大切に乗ります。

快晴

青空依存症のバイク乗り達がいっせいに出てきてる。

　快走路。

　　まわりのペースに惑わされず、

　　　アクセルをゆっくり大きく開ける。

まだまだ 慣らしの最中です。