先般、慣らしが終わって
レブ･リミットまで回してみるチャンスを窺っていた、オイラ。
前日に速度計の動作確認をしたので、この日は 回転計の確認♪
ちょうど “越前･武生ツーリング”で、湖東の有料道路を通過する チャンス！！ (^-^)v
周りの流れに合わせて巡航 → 前走車の左･灯火が点滅 → 視界が開けたので、
６速から ５ → ４ → ３ と、ひとつづつギヤを落していく
２速に繋いで、ゆっくりとアクセルを絞る。
やがて 針が 右側に傾き始めるが、ストレスなんて皆無！
設定してある シフト･タイミング表示灯が忙しく光り出すが 無視！
“伏せ”の姿勢にすると、『ホンマにノーマルか？』 と思わせるような咆哮が響いている。
エンジンの方は 『おッ!? ちょいと仕事らしいこと させてくれんの？』 ってくらいに 余裕綽々 ( ^ ^ ;
憎たらしいほど スムーズに回転系の針を傾斜させて
徐々に 『ある種の公務員連中』にとって、好ましくない速度になっていくが
きっちり 13500rpmまで♪
儀式終了です v(^-^)v
Ｒ１でオーバー･レブすることは 無いな、オイラには。。。