これまた去年の話になるが、十二月のとある日横ゑからメールが『アース(ﾊﾞｯﾃﾘ・ﾊﾞｲﾊﾟｽ)を手伝ってほしい』とのこと。
家族で工場を営むという環境から、工具類は勿論、軍手やウエス・廃油の処理まで勝手が利くし、オイラ自身その手のことが好きなのだが…『なにもこんな寒いときにせんでも』とは言ったものの『冬は寒いの!!』と聞く耳持たず。 計らずも十二月でも屈指の寒い夜に作業することになった。
さて、と。缶コーヒー＆タバコで一服しながら、市販のアースキットを開封し説明書に目を通すが。やはり賢くない二人、“実際に見て触ってみないと、な。”ということで横ゑ愛機Ninja900の前に立つ。 キットが専用設計品であり、先程の缶コーヒーの温もりが残っていて寒さも苦にならず、更には幼少の頃から身体に染み付いた“嫌な事は後まわし”的発想で、アッという間に2/3程度が完了。
したのだが、ここで大魔王の出現！ たかがＭ8のｷｬｯﾌﾟｽｸﾘｭｳの仕事ではないようなトルクのネジがあるではないか。
決して華奢でも非力でもないと思われるオイラが、パイプで六角レンチを継いでトルクをかけようとも緩む気配なく。ネジの頭かレンチをなめてしまいそうである。またそういうのに限って、奥まった、手の入りにくい箇所についているのだ。 作業が滞ると寒さが堪えてくる。
一時中断で、作戦会議。 無理にまわそうとして“涙”な結果になるよりは・・・しかしここでやめるわけにもいかない。
要するに頑固なネジでアースコードの先を挟んで固定し、電気導通をとるだけの話なんだから。と、ここで作業場を工場に選んだ真価が発揮された。
六角の穴があいてるわけだから、導通のある鉄で六角の内接円に合せて削ってやれば、後はアースコードの先を挟んでｷｬｯﾌﾟｽｸﾘｭｳに圧入するだけである。 応急的なモンだしササッと旋盤で削り出して、コンッと叩き込んで作業終了。ただ狭い隙間に手を突っ込んでの作業だったので、どこかで引掻いたのかオイラの手は血まみれ。 ま、達成感とゴキゲン横ゑに免じてシャーナイとするか。
後日、バイク屋でネジを緩めてもらおうとしたところ、緩まず。『これでエエやん！』とバイク屋のオッサン。 だったら応急的じゃなくもっと丁寧に作ったのに!!!(職人魂)
家族で工場を営むという環境から、工具類は勿論、軍手やウエス・廃油の処理まで勝手が利くし、オイラ自身その手のことが好きなのだが…『なにもこんな寒いときにせんでも』とは言ったものの『冬は寒いの!!』と聞く耳持たず。 計らずも十二月でも屈指の寒い夜に作業することになった。
さて、と。缶コーヒー＆タバコで一服しながら、市販のアースキットを開封し説明書に目を通すが。やはり賢くない二人、“実際に見て触ってみないと、な。”ということで横ゑ愛機Ninja900の前に立つ。 キットが専用設計品であり、先程の缶コーヒーの温もりが残っていて寒さも苦にならず、更には幼少の頃から身体に染み付いた“嫌な事は後まわし”的発想で、アッという間に2/3程度が完了。
したのだが、ここで大魔王の出現！ たかがＭ8のｷｬｯﾌﾟｽｸﾘｭｳの仕事ではないようなトルクのネジがあるではないか。
決して華奢でも非力でもないと思われるオイラが、パイプで六角レンチを継いでトルクをかけようとも緩む気配なく。ネジの頭かレンチをなめてしまいそうである。またそういうのに限って、奥まった、手の入りにくい箇所についているのだ。 作業が滞ると寒さが堪えてくる。
一時中断で、作戦会議。 無理にまわそうとして“涙”な結果になるよりは・・・しかしここでやめるわけにもいかない。
要するに頑固なネジでアースコードの先を挟んで固定し、電気導通をとるだけの話なんだから。と、ここで作業場を工場に選んだ真価が発揮された。
六角の穴があいてるわけだから、導通のある鉄で六角の内接円に合せて削ってやれば、後はアースコードの先を挟んでｷｬｯﾌﾟｽｸﾘｭｳに圧入するだけである。 応急的なモンだしササッと旋盤で削り出して、コンッと叩き込んで作業終了。ただ狭い隙間に手を突っ込んでの作業だったので、どこかで引掻いたのかオイラの手は血まみれ。 ま、達成感とゴキゲン横ゑに免じてシャーナイとするか。
後日、バイク屋でネジを緩めてもらおうとしたところ、緩まず。『これでエエやん！』とバイク屋のオッサン。 だったら応急的じゃなくもっと丁寧に作ったのに!!!(職人魂)