待ちに待ったJUKEが納車された(*^ｰﾟ)ﾉ
契約してから１ヶ月。
今、思えば、１ヶ月で納車って早い気がする。
最近は奥さんに乗せられて、勢いで買っちゃった気がするので、
本当にJUKEで良かったのか？他の車が良かったのでは？
といろいろ迷いがあったけど、実際に納車されるとやっぱり良い(〃^∇^)o
ナンバーは「日産ＪＵＫＥ」なので「２３－１９」(^o ^*)
初めて希望番号を申し込んだ。
ディーラーの人に聞くとＪＵＫＥは１９の人が多いそうだσ(^_^;)ｱｾｱｾ...
ディーラーに約束の時間に着いて、まずは車本体やナビのマニュアルの説明を受けた。
その後にJUKEとご対面。
車やナビの操作方法の説明を受け、書類にサインや捺印をして終了。
思ったよりあっさりと終了。
お別れのアコードワゴンとJUKEのツーショット(〃^∇^)o
ディーラーを出るときに大勢の店員が整列して見送られるのは照れる(*/∇＼*)
とりあえず、近くのケーズデンキの駐車場に行って、落ち着いて車の操作を確認した。
バックビューモニタや、ナビと携帯電話を設定してBluetoothで通話できるようにしたり、オプションのユーロホーンの音を確認したり、いろいろ試してみた。
それから、自宅の駐車場に戻り、ナビで自宅を登録して、いったん荷物を置きに帰宅した。
ちょっと休憩してから、車に戻り、その後は、慣らし運転に行きたいところだったけど、コーティング屋さんにJUKEを預けてきた。
■ちょっとしか走ってないけど、感じたことをメモ
【外観】
・展示車で見ていたけど、やっぱり赤は良い。
・オプションの純正ルーフスポイラーはバランスが良く、良い意味で目立たなくてかっこいい。
・アコードワゴンに比べて縦が短い。でも後ろの席との距離はそんなにかわらない気がする。
・車高はアコードワゴンと比べて、そんなに高くない。運転目線もあまりかわらない。
・前方はポジションランプが目標になって車両感覚がわかりやすい気がする。
・車幅もアコードワゴンと同じくらいなので問題無い。
【運転】
・エンジンは静か。
・慣らし運転なのでエコモードで運転したけど、十分加速するし、街乗りなら全く問題無い。
【ナビ】
・初めてのバックビューモニタは想像以上に大きく映るので便利。
・ナビとiPhone接続するケーブルがグローブボックスの中にあって使いにくいかな。