今日の夕方に２回目の１２ヶ月点検が終わったR1をバイク屋に取りに行ってきた。
先週の日曜日には終わっていたけど、取りに行く暇が無かったので、２週間振りのご対面。
街乗りとはいえ、R1に乗るのは楽しいo(^▽^)o
駐車場に戻ってから、いつもより多めに撮影した(〃∇〃)
【今回の点検内容メモ】
■オイルとオイルエレメントの交換
ギヤチェンジの感覚がカチッ、カチッって決まるようになった。
何故、オイル交換するとギヤチェンジの感覚がかわるのか仕組みはわからないけれども(^^;)
ちなみにオイルは「シェルアドバンスのウルトラ４ 10W40」。
バイク屋のオススメで全く問題ないので、いつもお願いしている。
■クーラント液の交換
これもバイク屋のオススメで「ワコーズのヒートブロックプラス」。
街中を走ったところ、信号待ちで停まっても、水温が１０８℃までしか上昇しなかった。
以前は１１０℃を超えていたので、あきらかに効果有りって感じ。
ちなみにエンジン止めるとみるみる１１０℃超えていた(^^;)
■右フットレストの交換
半分位で折れていたが、機能的には問題なかった。
気持ちの問題で交換。
■フレームスライダーの取り付け
今年の２月に買って、自分で取りつけようと思ったけど、エンジンマウントボルトが外せなかったので、今回取りつけをお願いした。
LSLのクラッシュパッド。
上から見るとこんな感じ（画像上が前）。
前から見るとこんな感じ。
そんなに目立たないし、気に入ったo(^▽^)o
これでもう少し気持ちの上で無理しても大丈夫かな。
転びたくはないけど(^^;)