２０２５年１１月２３・２４日：
クラシックＭＩＮＩ、バッテリーを含む電装関係の検証チェック。
特に既存の鉛バッテリーに対するリチウムイオンバッテリーをお勉強中です。
今や競技の世界では最大のメリットでもある軽量化は必須項目なので
リチウムイオンバッテリー採用は主流となっているようです。
幾つかの選択肢があるので今後テストマーケッティングを行っていく予定。
当然ですが、ＭＩＮＩだけでなくＬＯＴＵＳ、ＡＢＡＲＴＨ＆ＦＩＡＴ５００
にも同様に検討していきたいと考えてます。
食わず嫌いはいけないと思いまして
C国製キルスイッチを入手、一度試しに使用してみる予定です。
左Ｂ端子用、右Ｄ端子用
亜鉛ダイキャストに真鍮メッキ処理、
本来なら真鍮無垢が正解ですがコスト的にＮＧなんですね。
本当はZero Earth NERO同様に３層ロジウムコーティングが
欲しい所なんですがね・・・ 価格的に課題山積み ・・・
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ