今日は仕事が終わってからメープルスポーツさんにお邪魔しました。
目的は
マーチにはどんなフルバケが装着可能なのか？
また現物で座り心地はどうなのか？
特注可能か？
といった疑問を解決するためです(;^_^A
お店に到着してオーナーである赤羽さんにお願いしたら快く承諾を頂いたので、ラリーカーとかの競技車両に装着されているシートに座らせて頂きました！
因みにメープルスポーツさんはBRIDEがメインのようで？
とりあえず座れたのはZETA3 typeーL と アーティス3 でした。
※ちなみに元々前者をミラージュで使っていたのですが、売却と共に去っていきましたw
バケットシートと疎遠になってだいぶ経っていたのでZETAの座り心地をもう一度確認することが出来きたので、じゃあそれをマーチにつけよう！と思ったのですが。
残念なことに現行マーチには普通のZETA3さえ入らないんですね…
だ、だめやん∑(ﾟДﾟ)
実はメーカーさんに問い合わせをして頂いて分かったのですが、ZETA3はショルダーが590mmくらいあるようでピラーに当たってしまうんです。
現行マーチの運転席に入るシートはフルバケだとEXAS3かアーティス3の助手席側位なんですね。
でも両者とも身長185のガッチリ体型の私には座れなくは無いけど、
大腿骨が当たって圧迫せれて痛い…(´Д｀；)
そうするとやっぱりZETA3typeLが一番いいんです(車検も通るモデルだし)
K13マーチの社外シートを入れるとすると。
最大で干渉なしで入っても550mm位が限度なのではないかと色々ネットで調べて出した私の答えなのですが。【レカロのモータースポーツシェルで言うとRS-GとかTSーGかな？】
ではZETA3は諦めないといけないのか…と思ったのですが、そこでついさっき座ったアーティスでピンときましたw
最後の希望「特注で」
もうこれしかありません・・・w
最後の悪あがきです(;^_^A
アーティス3のようにZETA3typeLの製作時に片側肩無し(運転席ドア側)で作っては頂けないですか！？
と聞いてみました。
今はその回答待ちです。
果たして結果はいかに！
あとちょっと質問ですが、みなさんがもしもステアリングを交換するとなったとき。
グリップ部分は「皮」「バックスキン」どちらにしますか？
理由なんかももし良ければ参考にするので教えてください！
ちなみに赤羽さんから教えられたのは皮ならやっぱりイタリア物だね！なんだそうです。
なるほど、確かにイタリアの皮製品のレベルは高いですよね。
ナルディやMOMOの皮ステアリングは使い込むと馴染んで光沢も出るんですよね～
実はMOMOのRACEを１つだけ持ってたりしますw