スタートの合図がなる30秒前…しゃーす!!※よろしくお願いします
一言叫びスタート待ちピストルの合図とともに全力で走り出す。カテc1の1時間の熱き戦いの始まりの前に怪我なく無事終える事 過去の自分を超える事 上を目指し頑張る事。。。 目を閉じればいろんな思いが横切る
東海シクロクロス第6戦 愛知牧場🐂
東海シクロ過去最多の参加人数500オーバー
たくさんの観客が見守る中レースが始まった。カテc1メンバーのバイクを見れば皆それぞれ個性溢れる機材だ。
カーボン クロモリ チタン アルミ アランはスカンジウムかな!? コンポはシマノ スラム カンパは見てないが、シマニョーロはいたかな!?
ブレーキはカンチブレーキ ミニV 油圧ディスク 機械式ディスク。。。
カテ問わず個性溢れる機材が興奮を高める。己は最大の敵だ
言葉悪いが妥協してる自分を殺したい
時に頭が真っ白になりレース中の記憶が消える。
過酷なレースをなぜやり続けるのか!?問い続けても答えは今だに分からない(笑
機材も身体も 時にメンタルと泥と砂と屈辱にボロボロなる…だがこれらに耐え抜く事が出来た時何か美しいものに出逢うのか…!?やり続ける事によって自分スタイルが生まれる。 コンポはsram forceの悪路での操作性がとても優秀である。 シフトレバーだけを手前に引く事ができいつでもシフトを的確に操作する事が出来る。
そしてフロントの変速が無いぶん過去悩んでいたメカトラやシフトチェンジの悩みを解決する事が出来た。
タイヤはすっかりIRCチューブレス コスパの良さ耐久性の良さ 日本製と言う安心を背負い走れる事がとても心強い。
そしてMERIDA cyclocross9000 とてもトータルバランスが良く何よりしなりを活かした加速が気持ち良いバイクだ。
最高のスタイルが出来たので最高なパフォーマンスをあとはどれだけ出す事が出来るのか!?
28人中17位 60%
まだまだ残留職人まで程遠い結果であるがなんとか3枚揃いました。
アンヨの擦り傷と順位が物語る改善点の多さ
残るシクロは桂川 東京 ネイチャー
デワデワ⭐️