去年5日間だけ…憧れのスバリスト👍
になれた事があります💕
スバル レガシィツーリングワゴン bh5この時のレガシィのツインターボのドロドロと言うボクサー音はもう最高💕
ステアリングを切れば肩からスッと曲がってくれる…
ATだったのでMTに比べ馬力は20馬力程低いが、それでも後からグッと押される感じの加速は今でも忘れられない…
ひと昔憧れた車にまさか乗れるなんて…(ニヤッ
さてそんなスバルの走りがもしシクロクロスで活かす事が出来たとしたら…
今以上にテクニカルなコースが楽しくなると思うし今以上に速く走れるだろう。
例えばスバルのAWD
本当に最高の効率で働いてくれる。
悪路でも空転するかしないかのパワーで駆動してくれるその技術がもしシクロで活かせれたら…しかし残念な事に自転車にはそんな機能は無くもちろん自分にも付いていない。 タイヤをロックさせないABSのようなブレーキングもそう。
全ては感覚で覚えていくしかない。
日曜に迫間の明王山を登りましたがコレも全ては感覚。
雪の深み 柔らかさ 気温 等自然の絡み合った条件 ➕ タイヤ 空気圧 機材➕ その日の気分 体調
それらを考えた結果雪山ヒルクライム出来るなと…文章にして伝えるのは俺は不得意 そして言葉にして伝えるのも不得意だ
その日の条件で感覚が少しづつ変わってしまう
乗る回数を増やしどんな条件でも人馬一体になるぐらい相棒を乗り回せるようになればシクロはさらに楽しくなるだろう。
奥が深いですな。。。
