バス停のベンチをこのブログで取り上げたばかりだが、今回も変わったバス停のベンチをいくつか。
港北区岸根町の岸根バス停のベンチ、骨組は四角型の鉄パイプ。
背もたれはベニヤ板、座面はどこかのベンチの強化プラスチック製の座面の再利用。
継接ぎなパッチワークみたいなベンチだなあ。

岸根交差点を環状2号線沿いに菅田町方面に進む。
又口橋バス停のひとつ隣にあるバス停、港神境(こうじんさかい)。
横浜市港北区と神奈川区の境にあるから、港神境。

港神境のバス停のベンチは石のベンチ、花崗岩で作られている。
バス停に石のベンチは珍しいと思う。
ただ、今日は雨が降ったから座面が濡れているから座ったらお尻がビショビショになってしまうし、乾いていても冬場は冷たいだろうなあ…
真夏は卵を割ってのせたら目玉焼きが出来るかなあ?
それとも花崗岩だから逆に夏は冷たくて気持ちいいか?

港神境のバス停裏は砂田川が流れている。
環状2号線を潜ると鳥山川と合流する。
その砂田川の下流に向かって最後の橋はこの駒形橋。
何だかどぜう鍋を彷彿とさせる名前の橋の名だなあ…

平成7年竣功とあるから、ちょうど25年前に完成した橋なのか?
確か25年前以前、平成4年から平成7年頃、環状2号線の拡張工事をしていたなあ、その時に橋も新しくしたんだ!
思い出した!
保土ヶ谷バイパスと繋がり、環状2号線の交通量が増えたから拡張工事したのだったかな?
記憶が曖昧だなあ…

今では渋滞が毎日、平日も休日も関係なく発生する道路。
歩道は広くなり歩きやすい。
港北区岸根町の岸根バス停のベンチ、骨組は四角型の鉄パイプ。
背もたれはベニヤ板、座面はどこかのベンチの強化プラスチック製の座面の再利用。
継接ぎなパッチワークみたいなベンチだなあ。

岸根交差点を環状2号線沿いに菅田町方面に進む。
又口橋バス停のひとつ隣にあるバス停、港神境(こうじんさかい)。
横浜市港北区と神奈川区の境にあるから、港神境。

港神境のバス停のベンチは石のベンチ、花崗岩で作られている。
バス停に石のベンチは珍しいと思う。
ただ、今日は雨が降ったから座面が濡れているから座ったらお尻がビショビショになってしまうし、乾いていても冬場は冷たいだろうなあ…
真夏は卵を割ってのせたら目玉焼きが出来るかなあ?
それとも花崗岩だから逆に夏は冷たくて気持ちいいか?

港神境のバス停裏は砂田川が流れている。
環状2号線を潜ると鳥山川と合流する。
その砂田川の下流に向かって最後の橋はこの駒形橋。
何だかどぜう鍋を彷彿とさせる名前の橋の名だなあ…

平成7年竣功とあるから、ちょうど25年前に完成した橋なのか?
確か25年前以前、平成4年から平成7年頃、環状2号線の拡張工事をしていたなあ、その時に橋も新しくしたんだ!
思い出した!
保土ヶ谷バイパスと繋がり、環状2号線の交通量が増えたから拡張工事したのだったかな?
記憶が曖昧だなあ…

今では渋滞が毎日、平日も休日も関係なく発生する道路。
歩道は広くなり歩きやすい。




