WRC（世界ラリー選手権）最終戦 ラリー・ジャパンの最終日、
それまで１位だったヒョンデのオット・タナクがクラッシュしリタイア。
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https://x.com/officialWRC_JP/status/1860506829589217669?t=VWQvj7MqD7aX9_DiERwAWg&s=19
トヨタガズーレーシングが1、2、4位に入りマニファクチャラー（製造者部門）タイトルをヒョンデから僅差で逆転勝利で獲得しました。
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https://x.com/redbullmotorJP/status/1860566890286055848?t=xYF1AEluGsLHDc5eg2JAvA&s=19
トヨタのホスピタリーブースで一緒に最終走者のトヨタのエルフィン・エバンス選手の走行を見守り、ラリージャパンの総合優勝とトヨタのマニファクチャラータイトル獲得を祝福する様子がNHK BSのラリー・ジャパンの中継で映されていました。
タナック選手は以前トヨタで走っていたこともあり、今でも仲がいいそうですが、自分の悔しさを呑み込んでライバルを祝福する様子はとても立派だと思いました。
タナック選手のチームメイトのティエリー・ヌービル選手は年間のドライバーズタイトルを初めて獲得しました。
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またラリー2クラスではあの「藤原とうふ店」のロゴで今大会話題の、パンダカラーのシトロエンC3ラリー2で走るニコライ・グリアジン選手が見事クラス優勝！
"公道最速伝説"を達成しました。
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https://x.com/jsports_motor/status/1860183344564060230?t=WqAJut1MjwYWaAeFMR-jBA&s=19
グリアジン選手のヘルメット側面にも「頭文字（イニシャル）D」のロゴが。
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https://x.com/jsports_motor/status/1860557080756699451?t=vsRalUVU-lLigl8i_3iaAg&s=19
競技中に一般車が制止を振り切ってコースに侵入して、SSがキャンセルされる事件があり、課題もできてしまいましたが、
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https://x.com/keroyon_/status/1860155433392177307?t=dVXYTWHQ2yJ747LRZHV93w&s=19
愛知、岐阜の人たちにも応援されさらに盛り上がった大会でした。
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https://www.instagram.com/reel/DCss8ejv_R9/?igsh=MW4zMTI0YjQ2OXo1cA==
