まいどです。
今月24日(土)19時から開催の
には間に合うかどうか？わかりませんが
現在発売中の人気のドリフト用ブラシレスモーター
DX1 type-Rに新しくレッド、パープルの
カラーバージョンが発売されます。
発売になるのは計4種類です。
レッドの10.5Ｔと13.5Ｔ
パープルの10.5Ｔと13.5Ｔ
定価 各14300(税込)
の4種類が今月末に発売予定となっています。
ケースデザインは今までと同様です。
バックプレートまでアルマイトがかけられてるので
シャーシに搭載した時の華やかさが一段と
高まります。
Ｐタイル路面でも人気のtype-R(高回転型)です。
吹け上がりの滑らかさやマイルドな
ニュートラルブレーキで、最高のパフォーマンスを
発揮します。
こちらも予約受付開始しました！
まいどです。
シンプル構造でよく走るF-1シャーシとして
人気のOlderFから、新しいキット２種が
今月末に発売されます。
OlderF
OF-01 RX
定価￥17380(税込)
今回の一番の特徴は↓
一番の重量物であるメカプレートをマスダンパー
として使用することで効果を引き出し
バウンシングの軽減による
トラクションロスを抑えます。
構成パーツはテフロン製ポストと
ハネナイト製ワッシャー等です。
ZENの橋本さん考案のシステムとの事です。
なるほどですね～！
このシステムはOF-01にも取り付け可能と
なっています。
単品発売されたらぜひ！
また、ステアリングブロックには↓
RXオリジナルのアジャスタブルSTブロックです。
アクスルシャフトの取り付ける向きで
インライン仕様とトレール付き(３ミリ)を
選択できます。
ステアリングブロック自体も薄型なので
フロントの車高調整幅が大きくなります。
いろんなF－１ボディで楽しみたいですね～！
来年はこのシャーシを使ったF-1レース
できるかな！？
(左下は今秋発売予定の81F）
そして、初回ロット限定で↓
アルミ製サーボマウントが付属します。
なくなり次第、標準仕様のFRP製に
なります。
そして、もう一つのキットは
OlderF
OF-01 type-C
定価￥13750(税込)
こちらのキットは、Cカーやワイドタイプボディを
搭載することを目的としたキットです。
ワイドタイプの前後ボディマウントや
バッテリーホルダーなどを標準装備してます。
搭載できるボディの一例です↓
上段の２種のボディは
今後、ZENから発売されます。
Cカーのレースもいいですね～！！
２種類のキットはどちらも今月末ごろに
発売予定です。
予約受付開始しました～。
みんなで”ごっこ”遊びしましょう～！
まいどです。
今日はお天気下り坂ですね。
夜には雨降りそうです。
雨でも濡れずに荷物の出し入れできる
当店サーキットへぜひ、遊びに来てください～！
さて、本日入荷の商品案内です。
まずは、恐ろしいくらいの数が売れた
大人気！ワイルドワンBHMの
XBが入荷しました。
ちゃんと人形まで塗装されてます。
走らせるだけでなく、飾っておいても
カッコいいですよね～！
また、付属のESCもTBLE-04Sが付属してるので
将来、ブラシレスモーターを買うだけで対応
できるのもありがたいですね
再入荷 タミヤ XBシリーズ
コミカルホットショット
\28800(税込)
久々に入荷のXBコミカルホットショットです。
こちらも今回からESCにはTBLE-04Sが
付属していますよ。
再入荷 タミヤ
スナップコネクターセット
\275(税込)
モーターのコードに付いてるコネクターも
久々に再入荷！
ABCホビー
レスポンス GT1(F103用)ボディ
\3630(税込)
ABCホビー
レスポンス GT430(F104用)ボディ
\3630(税込)
それぞれ、タミヤのF103/104用の
空力ボディです。
人気再燃！！
まいどです。
今日は『魔の水曜』になってます。
さて、今年のナイトレースも残すところ
最終戦のみとなりました。
10月の最終戦は、タミチャレ統一DAYの日が
発表されれば、その日に開催予定です。
全5戦中、4戦が終了した今年の
MSTナイトレースのシリーズポイントランキングを
2Fサーキットの掲示板に貼りだしました。
↑接戦ですね～！！
↑既にチャンピオン決定！？
ちなみに、付与するポイントは
昔と変わらず
1位 14P
2位 12P
3位 10P
以下、9P、8P、7Pとなり、参加者全員に
1P付きます。
また、予選1位には3P、決勝レース中の
ベストラップにも3P付きます。
お時間あるときに見てみてください～！
まいどです。
今月末に発売予定の注目の
ヨコモ製ハイエンドドリフトマシン
『MD 1.0』の画像が届きました。
一部はまだ試作のパーツなので
発売までには変更になるパーツも
あることをご了承ください。
キャスター角も調整できるみたいですね！
↑スライドラックを下から見たところ。
新型っぽい？
↑サーボの周りのカーボンプレートが
気になります。
↑カーボン製のバッテリーホルダー。
必要最小限の大きさですね。
↑バッテリー位置もここまで後ろに下がります。
↑リヤアップライトは定評のあるYD-2用
↑モーター位置は13段階から選択できます。
↑標準は3ギヤの正トルク仕様です。
カウンターギヤ、シャフト、ベアリングを追加
すれば4ギヤ反トルク仕様にもできます。
↑特徴的なサスアーム取り付け部分。
吊り下げ式なのと、スペーサーなどでトレッドも
自在に調整できそう！？
↑シャーシ下側からネジ４本外すだけで
デフにアクセスできます。
↑リヤにESCマウント。
いかにもリヤトラクション高そうな雰囲気が！
↑この車の１番と言っても過言ではない
特徴の一つでもある前後カーボン製の
サスアーム。めっちゃ剛性高そう！
↑デフの高さも３段階から調整できるみたいです。
さぁ、いろいろと妄想してみて下さい！！
