昨日、一昨日と参加していたイベントとは、40ミーティングなる車とある種、変態の集まりでした。



写真を見てジープと思われた方もおられると思いますが、くれぐれもお間違いないようにして頂きたいのですが、トヨタのランドクルーザーでございます。
今のランクルとは、かなり違いワークホースな車でございますが、その可愛らしいスタイルと丈夫さで老若男女問わず人気ございます。
この度参加されていたオーナーさんは20~60歳位までの男子と20~30歳位までの女子の方もマイカーで参加されてました。
エコカー減税やエコカー補助金と世の中では言ってますが、すべての事に言えることですが、古い物でも長く大切に使う、それも立派なエコではないかと思います。
ちなみにヨンマルの最終生産は昭和59年ですから新しいのでも26年経過しています。
エコカーの代表プリウスは、26年も走れるようにはおもいませんが・・・・・
減ることがあっても増えることのない車なので、子孫に譲れるように大切にしていきたいと思います。



写真を見てジープと思われた方もおられると思いますが、くれぐれもお間違いないようにして頂きたいのですが、トヨタのランドクルーザーでございます。
今のランクルとは、かなり違いワークホースな車でございますが、その可愛らしいスタイルと丈夫さで老若男女問わず人気ございます。
この度参加されていたオーナーさんは20~60歳位までの男子と20~30歳位までの女子の方もマイカーで参加されてました。
エコカー減税やエコカー補助金と世の中では言ってますが、すべての事に言えることですが、古い物でも長く大切に使う、それも立派なエコではないかと思います。
ちなみにヨンマルの最終生産は昭和59年ですから新しいのでも26年経過しています。
エコカーの代表プリウスは、26年も走れるようにはおもいませんが・・・・・
減ることがあっても増えることのない車なので、子孫に譲れるように大切にしていきたいと思います。