昨日5/3(憲法記念日)といよいよ G/W後半突入です。

一昨日はかなりの降雨となりましたが、花粉がきれいさっぱりと流れ、気温も高く「春真っ盛り」にふさわしい日和です。皆さまに於かれましても「やさしいお日さま」をいっぱい感じていただければ幸いです。

 

※上:近所の部品商で見つけた同型番の中古品 しっかり機能します。 

 下:リア左のショックアブソーバー 完全に抜けており戻りません。

 

本日もちょっとだけ元気に行ってみましょう!

今回のお題、
「Opel Vita さん の リア足周りのリフレッシュ始動です!その4+α 」こと Opel Vitaさんのリアサスペンションを含む修繕の本格的作業 +α の忘備録です。 

 

今年のG/Wは連日「 Vita さん」の実験要素が含んだ修理&カスタマイズ、活動するには「暑すぎず寒すぎず」と年間通して一番の季節、楽しんでいきましょう!

 

☆お知らせ☆

作業が急展開なのですが、「フロント左右の純正ショックアブソーバー」が手配できましたので部品到着後に「フロントの純正戻し」を実施し乗り比べを行います。

 

フェーズ1.

車載上でのチェックでは この「左側は明らかに抜けた症状(反発力なくゆっくりと重力で戻る)」があり 「右側は抜けが感じられず(反発力と重力でスピーディー)」との判断です。今回、運よく近所の部品屋に一本だけ在庫があり、店先で確認したところ「しっかり抵抗もあり戻りも正常動作&激安」であったので即「お買い上げ」です。

 

今回は左のみ交換を実施し症状の改善の対比をするのが目的で改善が見られなければいよいよ「新品手配」といたします。

 

※これだけではどこの画像はわかりません...ここの穴にリアショックアブソーバーのロッドが入ります。

 

フェーズ2.

※SST / ダブルD型ソケットの手配☆

トライアルでショックアブソーバーの取り外しを実施するも、供回りするショックアブソーバーロッドを固定するためのSST 「ダブルD型ソケット」が必要であることが判明、これが無いと作業が進みません...。

 

このショックアブソーバーソケットの手配が一番ネックとなったのですが、最近の車種では使用しない工具らしく入手困難、サイズが数種類あるようで調べると「Snap-on A137 A138 A139 」が存在することが判明、各ソケット1個5,000円と良いお値段、 またこのソケットはGM車の専用工具らしい...。

 

※先端の差し込み穴の両サイドが「D型」なので「ダブルD型?」今回手配したのは「DD6 」(6mmx8mm)」といわれるタイプです。

 

フェーズ3.

☆リア左ショックアブソーバーの取り外し&交換☆

アマゾンでもこのソケットは購入できましたがサイズが小さく入らない、続いて購入した穴径が少し大きいタイプも入らず、ロッドの方を左右0.1mm程度削って何とか使用可能となりましたが、アクシデント発生、トルクレンチで締め込み中に「カチッ」と規定トルクになった瞬間に「ぐにゃ」とロッドの削った先が折れました...。

 

※リアラゲッジ左側 ここにショックアブソーバーのロッドが突き出ます。取外すときはタイヤが地面に設置している時にナットを外さなければいけないようで、最初の手順が逆さまでした...

 

フェーズ4.

☆交換後のインプレッション☆

Opel車に多い定番の「リアショックあたりのギシギシ音」が交換後ほぼ解消はありがたいです。さらにダウンサス後のギャップ超え時の反動がやわらかくなり「ショックアブソーバーの劣化の影響大」との印象です。

 

※正常動作のフロントショックアブソーバー&コイルスプリング

 

フェーズ5.

☆フロントストラットの同時購入☆

リアショックアブソーバー購入時に「フロント右側ストラット+ロアアーム(ハブベアリング付き)」があり、錆も多く「ぱっと見なら敬遠」しそうですが「機能的には問題ないレベル」と判断、こちらも激安なので同時にお買い上げです。

 

※取り外した右フロントショックアブソーバー

個人的に調べたフロントショックアブソーバー:XN140
右ストラット
22185128 / 9127456 / 463016733   YC 

EX:KYB Excel-G 333755 Shock absorber right side
 

型番もドンピシャなショックアブソーバー、ばらしてみるとなんと「反発もしっかりあり、気持ちよく戻る」ではありませんか!前回交換したフロントショックは左右完全に抜けており自力で戻ることがありませんでしたのでこれは嬉しい誤算です。

 

その他ロアアームのベアリングも正常、ハブベアリングもゴリゴリ感なく良い感じなので錆を落としスペアとして保管しましょう!

 

フェーズ6.

☆ご縁は続く!☆

今回の「ダウンサス計画」と趣く先が異なり、かつ「互換品新品ショックアブソーバー」がある中ではありますが、「純正志向」の自分にとっては左側のショックアブソーバーも探したくなります。

 

個人的に調べたフロントショックアブソーバー:XN140

左ストラット
22185127 / 9127455 / 463016733   XC
EX:KYB Excel-G 333756 Shock absorber left side

 

※落札直後のサイト画面

 

残念ながら国内には組んだストラットしか見つからず「正常動作」が確認できるものが見つからず、国内では入手困難と半ば諦めムードのなか、なんと「 ebay (海外最大手のECサイト)」に「未使用品/New」がこれまた格安で出品されているではありませんか!気になるお値段は控えますが新品の1/5程度と個人的にはバーゲン価格、日本向けの送付オプションがないため出品者と以下のやり取り、

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自分

「Hello,can you ship to Japan?(翻訳:こんにちは 日本へ送付できますか?)」

Seller

「Yes certainly shipping to japan is 39,90 if you want to buy tell me so i change shipping options.(翻訳:はい、もちろんです。日本への送料は€39.90です。購入したい場合はお知らせください。配送オプションを変更します。)」

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サイトのやり取りですが、「即答の対応」には久々にしびれました(笑)この製品の大きさ・重量ならば妥当な送料なのでこちらも即お買い上げ。

 

残るは左右の「バンプラバー」でミッションコンプリート、部品は新品・中古入り乱れますが、4輪ともそこそこ状態の良い「純正サスペンションは購入時の走りを再現できるのか?」日本向けに発送をしない「希少なドイツ」からの商品、到着を待ちましょう!

 

作業は続きます。

 

Let's challenge !

See you Next !