2024年も大晦日になりました。こうなると「ゆく年くる年」という言葉がピッタリのタイミングです。喉の調子が今少し不安ですが、先日までの「体調不良」から9割方復活と作業もボチボチ再開しております。とは言え日中でも日陰は10℃くらいなのでなかなか気合を入れて作業に望めないのが本音です...。
振り返ると「北は北海道(札幌近郊)」「南は沖縄(石垣市)」へ車を引き取りに行くという南北の直線距離で約2,000㎞の大移動を行なったことになりますがこんな展開は人生の中でも「全く予想もしていない醍醐味？」ということにいたしましょう！
本年も沢山のアクセスを賜りましたこと心より御礼申し上げます。
※ドアロックを強制解除した状態はこの位置！
2024年の締めくくり、今回もちょっとだけ元気に行ってみましょう！
今回のお題、
BMW E91 325i さんの「ドアが開かない＆窓が開閉しない」のはどうしたの？こと 325iさんの修理を本格的に開始いたします。
☆現状修繕しないといけない不具合☆
- 左右のリア窓が開閉しない
- 左リアドアが内外共に開かない(電磁ロックは効きます)
- リアゲートの取っ手(ノブ)が壊れて開けられない
- リアワイパーが動作しない
★修理・修繕したい箇所★
- ATF交換
- オイル交換
- ブレーキフルード交換
- ブレーキパッド前後交換/キャリパーオーバーホール
- LLC交換
- エンジン内のクリーニング
- 燃料フィルター交換
- パノラマルーフの垂れ修繕(可能なら張替え)
- ヘッドライト磨き
- ボディーのリフレッシュ
※チャイルドロックは効いていませんでした。
フェーズ１．
☆内外から開かない左リアドア修理☆
正直一番手ごわそうな印象でしたので海外の動画を探し予習から行った結果３点程の修理方法があり壊れた部位によって開け方も数種類あることが判明、要点のみの列記ですが以下参照下さい。
☆動画で見かけた解除方法☆
・ロック・アンロック用のモーターの物理破壊を行いロックを強制解除
・ロック・アンロックで回転する歯車をドライバー等で強制的に回して解除
☆今回解除出来た方法(恐らく一番多いトラブル内容)☆
電磁ロックボタン、リモコンキーで「ロック・アンロック動作する音がする？」が、「上下する金属ピン(棒)」が「上がらない、下がらない場合」ドアロックアクチュエーターに接続されている金属棒が刺さっている白い樹脂部分の後方にある「黒い半円状に見えるの黒い部分」をドライバー等で左上(10時)方向へこじる(強くこじらなくとも動きました)と徐々に動き「ロックピンが上に固定された状態＝ロックが解除された状態」なのでそのまま外のドアノブを引いたら一年ぶりの「御開帳」「えっ開いちゃったよぉ～！？」という作業でした。※原因は「ロックピンを上げる＝ロックを解除する」ための内部の樹脂部品が破損(折れた)したことに起因します。
※「トライアルで開いちゃった！ 」結果OK！
※ドア内部にある外のドアノブから延びるワイヤー これを外さないとドアロックアクチュエーターが外れません。このワイヤーは手前に引くと抜けます。潤滑剤(シリコンスプレー)を噴射し自分はドアの内側から手を入れラジオペンチで引き抜きました。(容易に抜けます！)
この「ドアが開かない」事例は多いですが情報が少なく解除方法のポイントをついたものが見つかりません。動画を撮影してアップを目論んだのですが、その前の「チャレンジ」で「開いちゃった～！」ので機会があれば交換したドアロックアクチュエーターで解説したいと思います。交換した部品/純正番号：51227202147
フェーズ２．
☆左右リアウィンドウレギュレーター交換☆
既に内張りは外してあり入れ替え作業のみ、部品はナット３個外すと基本入れ替えが可能です。またレギュレーターは「窓の穴に差し込まれているプラスチックの部品を外す」ことが必須ですが、外すためには「窓を半分ほど下げたところで外から養生テープ等で固定」すると良いと思います！今回の破損は「ガイドローラー部分の破損」が主原因と考えられ、これによりワイヤーも絡まるといった図式です。今回、モーターは生きていたのでアクチュエーターのみ交換でOK 動作も問題ありません。
※外した右側レギュレーター ワイヤーが外れています
※上：外した部品 下：今回交換する部品
※外した左側＆ワイヤーの絡まり
※交換前の状況 レギュレーターは中央付近の３箇所のナットで固定されています
※閉まった状態
※左：半分開いた状態 右：1/8程度開いた状態 / 全閉もOKです
フェーズ３．
☆スピーカーカプラ修理＆左リアのウェザーストリップが無い？☆
※ウエザーストリップ / 窓に密着するゴム製の水切り インナー/内側)
右側はしっかりと組み上げをしましたがここで左側にトラブル発生...。なんとこの左リア窓は窓が落ちないようにアクチュエーターに「落下防止のネジ」が打ち込んでありましたので「応急修理」を実施してた模様です。窓も正常に上がるようになり、内張の強制取外しで壊れた「スピーカーコネクタター」も修理し 「いざ修復」のタイミングでこの「ウェザーストリップ(インナー/内側)が無い」ことが判明します。これは「先に内窓へ差し込む仕様のウエザーストリップ」なので自分が抜いた記憶が無く、恐らくは前回の修理の際に装着していない可能性が高く少々残念な状況です。運よく部品が見つかり 年明け1/6頃発送になる見込みです。
※BMW E90 E91 Fensterleiste innere Fensterschachtleiste (hinten links)
参照型番：51347060247
※今回はカプラーのみ作成（ギボシ接続にしました）
フェーズ４．
☆リアゲートの取っ手(ノブ)交換☆
交換は内側から押すと簡単に外れるとの情報がありましたが以外に手間がかかりました。このノブはバックカメラが装着されているタイプなのでそのまま流用を試みましたが、カメラの配線が一体でそのまま車両内部へ引き込まれており状況もわからないため撤去、ケーブルをカットしそのまま養生しぶら下げますが、これが今回発生していた「リアワイパーが動かない要因に関与」していることを後に確認することとなります。状況としては「スイッチ部分の破損＆本体含めガムテープで固定」されているのが原因、またこの325iさん、修理が非常にお粗末なのでリカバリーが大変です...。部品を外し、正常位置に押し込み固定もOK コネクターを挿入後、無事正常にリアゲートの開閉が出来るようになりました。
※正直この部分は壊れやすく「消耗品」です。
※BMW トランクリッドスイッチ 純正対応品番：51247463162
※交換後のトランクリッドスイッチ 良い感じです！
※ゴムカバーも無く内部破損(スイッチも壊れている)
※左:ガムテープで固定はNGです... 右:しっかりと固定されました！
左：同梱で送付されました！ 右：スピーカーコネクタ &トランクリッドスイッチ
本年中は沢山のご指導・ご鞭撻のほど心より御礼申し上げます。
来年もマイペースではありますが「日進月歩」を目指し、楽しく暮らせるよう努めてて参ります！
Let's challenge !
See you Next !