サッカー ワールドカップ 開催しましたね！
まずは「一勝」、信じています。
「がんばれ日本！」
本日はお休み、久々？に夜更かしです・・・。
今回も元気に行ってみましょう！
本日の長ぁ～いお題こと、
やはり見捨てられない・・・Dynabook T-5 くんはどうなった？Part 2 （修理編）こと
Ｄｙｎａｂｏｏｋ Ｔ-5 君のインバータが香港より到着しました！
個人的には「お決まりの細長いパッケージ」は安心感いっぱいと、
今回は良い出品者さんでしたよ！
ファーストインプレッション
前回、ディスプレーのバックライト（冷陰極管/ＣＣＦＬ）を摘出、
異常なしであったので、元の鞘に戻す作業は完了しており
そのまま到着したインバーターを接続して動作確認です。
結果は、電源ＯＮで出てしまいます・・・。
故障原因は、「インバーター不良」です。
バックライト摘出は残念な作業でしたが、ＯＫとしましょう。
セカンドインプレッション
ＨＤＤの動作音に異常がありましたので、
検証はＨＤＤを外した状態で作業実施 一旦電源落とし
再度装着後、あらためて電源ＯＮ、
懐かしいXPの「Windowsロゴ」表示後、ブルースクリーン・・・。
どうも、セクター不良、ブートセクターの不良時のような状況です。
サードインプレッション
Windows起動直後にすかさず「F8」でセーフモード」起動を
試みますが、起動ファイル読み込み中で、ブルースクリーン発生・・・。
修正作業を数回試しますが、症状に変化が見られませんので
ここで一度、「インストールCD」から起動させ、「CHKDSKコマンド」等を
実施してみましょう。
結果セクター不良が多いためか、ファイル破損がひどく修復不可の模様、
その後、修復インストールを実施するも症状に改善が見られません。
新規インストール（クリーンインストール）は実施しておりませんが、
根本的に「HDD交換」が必要です。
この機種は、HDDリカバリタイプではありませんので、
「再インストールDVD（CD）」が必要ですし、HDDも「IDEタイプ」、
メモリもDDRですから、容量アップも見込みなく、OSアップグレードは
お勧めできません。
しかしスキルアップの練習機や、リナックスインストール、
XPアプリ専用機、オフラインでの「DVDプレーヤー程度」ならば
活用は可能かもしれません・・・。
悲しいですがそれが、「現実」です。
本当に「ご苦労様」でした！
とは言うものの、この機種の「ハードディスクリカバリデータ」
がしっかり残っていることが、妙に心残りなので、
それを引っ張り出して修復するのも楽しいかなぁ・・・。
次のお題、
「AVボタンとハードキーカラー調整不良の HRＶ100 はどうしたの？」こと
HRV100 くんは「楽ナビ AVIC-HRV100 」のことであります。
「 紺トラ 」のために購入した中古の訳ありHDDナビなのですが、
一ヶ月ほど前より、「 AVボタン 」の反応が悪くなり、「LEDの赤」が
出力されない症状が発生、LEDの方は時折出力する場合がありますが
先日ボタンがまったく効かなくなりました。
この機種、「リモコン付属」、「ボイスコントロール」も出来るので、
「ボイスコントロール」から実施してみると「AVボタン」を押した時と
同じ画面に切り替え可能であるので「ソフト（ファームウエア）」側
での不具合では無いように思いますし、通常画面の色表示も特に問題なし、
ケーブル側も正常のように感じます。
さて、どうしよう・・・。
ファーストインプレッション
考えても症状改善は見込めないので、
いつもの悪い癖？・・・ディスプレイをあけてみましょう！
分解はさほど難しくありませんが、
ディスプレー枠には「爪」があるのでそこを
割らない（欠かない）ように作業する必要があります。
大胆かつ、慎重に「ジラコへら」を突っ込み、
「バキバキ」音をさせながら外しましょう！
セカンドインプレッション
車内環境は、高温、低温、振動と電子機器にとっても大変過酷
なことは言うまでもありません。
地図表示は正常なので、壊れない程度に接触不良や、
基盤の外観チェックとハード的要因を探っていきます。
テスターを当てた限りでは、マイクロボタン類の接触不良も無く、
半田クラック等も見受けられません。
接続端子や、フレキシブルケーブル（ FFC )の接触不良も
考えられるので端子を磨き、きっちり接続を確認後、
カプトンテープでFFCを再固定して作業終了、組み上げましょう！
サードインプレッション
結果、大成功です！
「 AVボタン 」操作も正常に行え、LED表示も正常、
温度変化でも異常なく動作します。（祝い）
一時的に良くなったかもしれませんが、
原因はどうも「FFC」辺りの接触不良のように
思われますが、様子を見ながら大切に使っていきます！
過酷な車内環境で5年10年と壊れずに動く
日本製の電装品は素晴らしいと思います！
車内の温度は、夏 100℃近く、千葉でも冬はマイナス、
更に、エンジンをかけた瞬間から、「微振動」は避けられず、
大きなギャップでは「大地震」なみの振動があります。
そして、供給電圧が安定しない場合も多数ありながら
壊れないで動き続けるその「信頼性」には脱帽かつ「誇り」であります。
See you Next !
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