ドライバー。
腕時計型のイーグルビジョンでの計測で大体
240ヤード前後の飛距離でした。
少しフォローでは有りましたが、最大飛距離が
256ヤード。
今までのドライバーだと220ヤード前後の飛距離だったのを考えると20ヤードは飛んでることに
なります。
新車効果なのか⁉︎
ホームコースだとはっきり違いが分かるんですけどね
実は、新しいドライバーのシャフトは去年作ったドライバーと同じシャフトなんです。
去年のは
SKITTR ATHLETE 400 R 48g トルク5.3
このシャフトの特徴はシャフトが二重構造になっていて、メチャクチャ柔らかです。
グニャグニャと言う表現がぴったり。
ホームの友達が使い出して飛距離が30ヤードも伸びたのを見て、直ぐに飛びつきました。
フレックスをＲとしたのが行けなかったのか
ミスすると上に上がるだけで飛ばない
ちゃんと当たってもそれほど飛んでない
と言うことで、2.3ヶ月で以前のPINGに戻しました。
友達のシャフトのフレックスはSなんです。
それで、先月キングスロードをラウンドしたときに借りて打って見ると、PINGより15ヤードは飛んでました。
現状の飛距離では戦えないと思っていたのもあって、試打クラブを借りることにしました。
SKITTRの新しいシャフトが発売されていて
それを借りました。
それが、今使ってるシャフトです。
Majga Palo 500 X 53g トルク5.1
シャフト長さは46インチ。
ホームで使って見て、良い感じだったので
シャフト長さを46.5インチにして作って貰いました。
その結果が最初に書いた通りです。
明日はキャプテン杯予選の27ホールです。
思い通りの飛距離が出るのか⁉︎
楽しみでもあり不安でも有ります。
ボールにラインも入れたし
ハニーと少しだけ練習もしたし
準備万端でございまーす。
これで予選落ちたら洒落にならへんな（笑）
あ、沢山のコメントありがとうございました。
リコメはもう少し待って下さいね
ではでは