早速、バルブのみ交換しました。ドキドキしながらイグニッションオン!点かない・・・。あーぁ。。。買ってて良かった。
どこがどうなのか、試してみよう^^;
バルブ交換のみ→点かない
バラストとバルブ交換→なぜか点かない
原因は分かりませんが、15,000キロ程使ったので、寿命ですかね^^;
ついでに、配線も一からやり直しました!我ながらあっぱれ^ ^綺麗に仕上がりました*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*ホディの修復作業の間に、ギアオイル交換で、オイルを抜きました。
前はいくら入れたんだっけ・・・忘れた!
今回、ギアオイルの購入にあたり、色々調べたり、兄さんたちに聞いたりしましたが、これじゃないとというのがありませんでした。自分なりに考えた結果、硬さを合わせたら何でもいいっか^ ^と言うことで、こちらを選びました!
今回はこれを130ml入れました(^^)
今回はこれを130ml入れました(^^)
ライト、再点灯です。あらっ。。。
Hi、lowが逆です!
また、なおします^^;








