パンク（一年ぶり？）

本題の前に
FM横浜で初めて聞いて
その後で見つけた
⬇
マリアマルダー

恥ずかしながら
知らない方でしたが
最高の女性ブルースシンガー🎵

ビバ🎵

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


さてさて
以前、パンクしないタイヤと記事を書いた
コンチのウルトラスポーツ


三日前に会社から帰るときに
ふと見たら
フロントがぺちゃんこ‼

さすがに10ヶ月（約8000km）つかって
薄くなってたのもあると思いながら
チューブ交換。

何気なく横見たら
隣のスクーターもタイヤぺちゃんこ‼

その隣の自転車も！！

どうやら
イタズラのようで
とりあえず社長に報告。

しかし
駐輪場は防犯カメラの死角になってて
ビデオには写ってなさそう。

１台 のカメラの向きを変えて
駐輪場を写るようにしてもらって
その後はイタズラは無いですが
なんかなぁ、と複雑な気分。

何が楽しいんかねぇ？？

おそらく犯人はウチの社員だし
運転手稼業なんて
流れ者みたいな人もいるから
まともな会社ではあり得ないことも時々あるけど
さすがに今回のことは馬鹿馬鹿しすぎて
呆れて言葉もない。

ウルトラスポーツ君の
パンクしない記録は
途切れた用な途切れてないような
微妙ですが
ヒビ割れもかなりあるので


そろそろ寿命なのは間違いないので
手持ちのタイヤ（パナ）と交換しようと
思います☀

早朝

朝５時に出発。

さ、寒い‼
２℃位か？

さらに
電池交換してきたのに
サイゴン動かず。
（後に気温が上がってきたら作動。
　飼い主ににて寒さに弱い‼）


ナイトライダー　マコ100は
真っ暗なサイクリングロードでも安心な明るさ☀

ちとデカイけど……




単３が四本位入ってるみたいなw
（実際は二本入り）

隣のキャットアイ（単３一本入り）との違いが……



ライトは明るいが
身体と懐が寒いまま☀


物見山に着いても
身体は暖まらず。
大東坂登って
少し暖まるも
ダウンヒルで、また冷える。

うーむ、
ちょっとダメだなと判断。

気休めに
三段坂を半分だけ登って
帰路に。



予想外の寒さにギブアップな
早朝でした。

耐久サイクリング

なかなか時間が取れずに
ロングライドに行けないので
イメージトレーニングを兼ねて
猛者の方のブログを研究
⬇
東京↔大阪キャノンボール研究

この方
ブルベの常連さんのようで
ご自身のレポートもスゴいのですが

更に
過去の耐久サイクリングの記録について
色々と研究されていて
東京↔大阪間を
初めて24時間を切った方や
（なんと川越のレーシングスポーツフジタの店長さん！！
近々行ってみます‼）
初めて20時間を切った方の研究が深い‼

なかには
数十年前のレコードホルダーに
実際にお会いしてるし。

うーん、
やはりこのクラスになると
実業団レースでも
日本のトップレベルの方ですねぇ☀
箱根峠を50×18でクリアかぁ‼

と
こんなレベルは
望むべくないが
自分なりの挑戦は
やっていきたいものです。


春～初夏にかけては
日照時間、気温、モチベーションなど
ロングライドに
最適な季節だと思うので
がんばんべぇ～～‼