今日は朝から再びセレナの部品交換💧
直さないと困るし仕方ないですがwww
日産のMr系のエンジン特有の作業効率の悪いのに苦戦しながらなんとか、イグニションコイルまでたどり着き🥲
プラグ周り触るのに、インマニ外すとかたまりませんが、多分工場での組み立て作業には、都合が良いんだろう?と思いつつプラグも交換するかとプラグレンチ入れると届かない🤣
ディープソケットでイけるやつか💧
今回はプラグは見送る事にしてとりあえずはインマニガスケット今日届く予定なんでそれまで作業は休憩です😁
頑張れ日産と言うセリフがなんか皮肉に感じた午前でしたwww