普段乗ってる１２０の夏タイヤがだいぶ前から交換次期でしたが
気付かないふりをしてきました。
いわきでは勿体ないけどスタッドレスも用意したい。
でも、アルミも買わなきゃ (*_*;
理想としては 今の純正アルミにスタッドレス。
夏用はBBS RE-Vの１８インチ。
多分？今年発売になったのかな なかなかカッコいい！
ただ、色がつまんないので
こだわるなら↓LMのようなゴールドに塗装したい。
（好みというのは変わるもので、若い頃のわたしはBBSのゴールドが一番カッコ悪いと思っていました。）
でも、RE-VにタイヤはBS S001あたりで更にゴールド塗装までしたら
諭吉６０人ぐらいになってしまう。
無理！
しかも、普段乗りに１８インチって気を使って面倒そう。
次のタイヤ交換の時にまた諭吉が何十人になってしまう。
それならM3のBigキャリパーにでも使った方がいいんじゃ・・・
って、時に友達の車やに シュニッツアーの１７インチがありました。
見た目は１８インチのほうが良いけど
１７インチでもとりあえずインチアップだし
タイヤの値段もまぁ許せる範囲だし・・・
しかも格安で譲ってくれそうだし。
が
こんな、アルミ始めてみた！ってひどい状態。
前オーナーがブレーキパッドが無くなってプレートだけでブレーキローターを挟んでいたらしく
ベンチレーテッドローターが貫通するほど、引っかかって動けなくなるまで乗っていたらしい。
そのためローターが削れて鉄粉になりその鉄粉がホイルに２ミリ近くの層になりガッチリ錆びていました。
それが ↓
このちょ～頑固そうな 錆び落としにChallengeしました。
ここまで来るともう ダメ元で サンポール 原液を直接かけました。
もしかしたら、塗装が侵されるかも？
裏で試したところ塗装は大丈夫そうだったので原液つけて３０分放置後
歯ブラシでこすって↓この状態。
ネットで色々検索したら1日ぐらいつけっぱ！となっていたので
アルミが入るタライを買ってきて お湯とサンポールにつけっぱ！
若干塗装の艶がなくなりましたが。 きれいになりました ( v^-ﾟ)
ガリ傷がすごいのですが、この車にはあまりお金をかけたくないので
気がつかなかった事にします。
友達は「このシュニッツアーって本物？？」って言ってますが
多分、本物です。あまり深く考えない事にします。
タイヤはブリジストン派なので多分、ポテンザS001かな。
静かさではREGNOだろうけど、S001がモデルチェンジしたばかりだし
値段もほとんど変わらないし。
これでBMW用アルミホイルが６セットになっちゃいました。
２セットM3用のBBS１７インチは処分しないと (/･_･＼)