この前のシューティング(５月４日)

いつものように相棒のゆいまるちゃんとレンジ行きーのパーツ漁りーの(笑)つらつらGWの人混みの中行って来た(笑)





今回の獲物


俺はクラウンモデルのガスリボルバー、パイソン8inch、M19 6inchとG18Cカスタム、相棒はフォリッジカスタムとキンバーウォーリア。

クラウンモデルのガスリボルバーにパイソン8inchがあったから買ってみた(笑)で、レビュー読んでたらM19の方がパワーがあるような書いてあったから同時購入(笑)確かにM19の方がパワーがあった。集弾はイマサンだけどまぁこんなモンでしょぐらい(笑)G18Cはスライド変えたから様子見。相棒はインナーバレルとホップパッキンを交換したから調整。

その後はパーツ漁りに徘徊(笑)してと、いつものパターンで。

22～28日まで携帯止まります(笑)

相変わらずの体たらく(爆笑)なんでヨロシコ～

28日の夜には復旧するんで、何かあれば28日以降で。

WE-TECH G18C スライド交換しました。

やっとSRU(STRIKE&RECON UNION)のSR-18 SLIDEに交換した。まぁ中身(エンジン等)の入れ替え作業は一時間も掛かってないけど、動きが渋くてすり合わせをやってたら二時間ぐらい掛かった。
スライドも少し重くなったから動きが鈍い。ロングマガジン使えば平気なんだけどね。





上から見るとこんな感じ。





ホールドオープン

ついでにRA-TECHのブラスアウターバレルとACのゴールドカラーのリコイルスプリングガイドに交換(笑)最近ゴールド多い(爆笑)ちなみにインナーバレルはPDIの01+でホップパッキンはA+Airsoftの魔ホップパッキンにしてみた。相性はどうかな？





RA-TECHのアウターバレルに刻んである文章(笑)日本語の『ハイ チーズ』と同じ意味らしいよ。




セレクターの所に文字が印刷してある。ステルスって(苦笑)








あとはフレーム交換だけだからGW中にでもやるかな。