何度かコース走行させて
Aアームを堪能しています
初走行の時
現状は車高で言うと5ミリより少し下
使いはじめで直ぐに実感出来たのが
立ち上がりの速さ
で、今は+横の止まり
理屈はイマイチ分かりませんが
二段階位速度が速くなりました
リアに合わせてフロントの
タイロッド長とワイパーの突きだし
の変更～
引っ掛かりを作っていたけど
降られる感じがなくなり
素直に前に出でくれるので
ニュートラル時のトー角は0度に限りなく
近づけています
それによりマックス辺りの切れ角が
変わったので、ワイパー突きだしの
スペーサー量変更～
現状はスペーサー無しになってます
進入の切れがマシマシになって
使いこなせていない
まだまだ途中経過なので
セット&トライですが
まぁやりがいのあるマシンに
近づいてきました
これも蹴りに貢献してるかな～
マシン姿勢とスロットルの握りたか
で、A アーム特有のトー変化も実感
出来始めているので、今後が楽しみ
時間を作って走り込み
今回はこの辺で、でわでわ♩
