パーツを準備したらどうにもカスタムしたくなってきて結局、深夜のカスタムをする事にしました‼
ガマンは良くないじゃ無いか。
現在午前1:00…明日起きれるかなんて心配しつつも作業開始です
ブレーキのロックをハズします。
ワイヤーのカシメのトコを切断します。
切断したらもう引き返せません。
ううう…えいっt
切ったらもうゴミデス
アウターワイヤーはタイヤのラインに合わせてシロにしました‼
純白のワイヤーがまぶしい
コレを前のと比べてやや短めにカットします
次はインナーワイヤーです。
タイコにはグリスを塗ります。
前のと同じ位にカットします。
ジョキン‼
アウターワイヤーの中には、稼動性をよくするためメンテルーブをひとふき
ディオーレについてたVバナナです。
テクトロより短めに出来てます。
アッセブルします。
仮取り付けします。
このとき気づいたのですが、
ワイヤーをカシメのエンドがないじゃ無いか
ここまで来て気づいても…
とりあえず走行に支障はないハズなので続行。
ワイヤーが変わったので微調整します。
ついに完成
じゃ～ん
このあとリアも同じ工程で行いました～
￥８００位で楽しめてオススメカスタムデスね。
ショップで頼むとうん千円かかりますし。
作業時間は一時間ほどでした‼
ブレーキのフィールがかなり改善された気がします。
以前はキキシロが多かったのですが、
ダイレクト感が増してギュっと止まる感じです。
次はシフトワイヤーの交換予定デス。
おしまい
 Corratec |
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