※この記事のUPをもって
今シーズンの『観戦記』は終了です
この後もTGRF@富士に行く予定、
もちろんUPするつもりですが観戦というより
のんびりイベントを楽しもうと思います
※下書きは8月早々には。。。。
とっくに出来ていたのですが。。。
すみませんm(__)m
今更感満載ですが
お時間お許し頂ければお付き合い下さい(-_-;)
観戦記を見返しながら色んな思い出が蘇ってきます
ﾎﾝﾀﾞは総じて引き出しが少なかった
ｵｲﾗはﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝですがﾚｰｽ前から優勝は厳しいと感じてました
3人のﾗｲﾀﾞｰのﾀｲﾑにバラつきがあったのが大きな要因
決勝も清成選手は体調の影響か出番なかったし。。。
来年はどうなんだろう？？
ｶﾜｻｷは何故2名でﾚｰｽを運んだのか
ﾃｽﾄで3人ともしっかりﾀｲﾑが出てたのに。。。
不思議でしょうがなかった
だったらTEAM GREENでもう1台出てもよかったのでは？
優勝したから良し、ではなく
そこに至るまでのｱﾌﾟﾛｰﾁについてはちょっと疑問符が。
今年、ﾔﾏﾊは抜きに出る武器が無い中で
よくあそこまで頑張った
一番ﾊﾞﾗﾝｽがとれていたし
優勝候補の筆頭だったのは間違いないです
無理に今のﾎﾟｼﾞｼｮﾝを守るより、
時には引いて最後にはTOPﾁｪｯｶｰ、
でもﾗｲﾊﾞﾙを『引き離す』何かが足りなかったかな、と
感じました
3ﾒｰｶｰのTOP争いもそうでしたが
世界選手権ですからﾀｲﾄﾙ争いにも注目
終盤、#2のﾄﾗﾌﾞﾙは残念でした
その後せめてｺｰｽを離れての走行でPITに戻ってくれてれば。。。
まあ終わった事なのかな
#11のﾀｲﾄﾙ獲得、おめでとうございます
KAWASAKIにしてみたら8耐制覇と合わせて２冠！！
#1は結果4位となりましたが選手権を戦う中ではTOPでした
やれるだけはやった、という感じでしょうか
ﾚｰｽ序盤のTOP快走はかっこ良かったなぁ～♪
SSTｸﾗｽの争いも凄かったです
ﾘｻﾞﾙﾄをみて真っ先に感じたのが
SSTらしからぬこのﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ
ｸﾗｽ4位の#9は何と2分10秒台！！
ｸﾗｽ優勝は全日本を戦うTONE RT SYNCEDGE 4413、
総合でも14位！！
これは凄いですよね
ﾗｲﾀﾞｰもRQもちょこっとですがSNSで繋がってたりと
思い入れのあるﾁｰﾑですので
佐藤ようかさん
このｸﾗｽ優勝は本当に嬉しかったです♪
最後にﾚｰｽ終了間際の混乱について
まあｵｲﾗは外野だから記せる事かもしれませんが
#2は思いっきり白煙を上げた時点で
SCを入れるべきだったと思います
そうなると思ってたし。
陽も完全に沈みあの暗い中で
ｵｲﾙが何処に？何て分からないだろうし
でも明らかにﾌﾞﾛｰしており
その状況下でﾚｰｽを最後まで、と思うんだったら
ｱｸｼﾃﾞﾝﾄを避け、SCを導入し
走行ﾏｼﾝ、ﾗｲﾀﾞｰがﾁｪｯｶｰを受ける
SCのﾁｪｯｶｰなんて、と思われるかもだけど
そういうのもひっくるめてこれもレース
さあ、来年
どんなドラマを魅せてくれるのでしょうか！！
もう本当に来年の8耐が待ちきれません
あ、８耐といえばﾓﾃﾞﾙさんも楽しみの１つ！？
中村このみさん
月中秋実さん
有馬綾香さん
杉原枝利香さん、北村沙織さん、橘 香恋さん、
田中めいさん、藤谷梨砂子さん
沢口愛華さん
安西まりなさん
先に記しましたが今シーズンの観戦記は
これにて終了です
お付き合い頂きありがとうございました
次回はちょっこっと今シーズンを振り返りたいと思います