ここ10日間ほどちょっとバタついてました
ちょっと落ち着き始めたので
ﾌﾞﾛｸﾞの方も再開したいと思います
出発の前日まで行けるかどうか、て感じだったので
あえて当日のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑも一切ﾁｪｯｸせず、
金曜日の夜に土曜日だけだったら行けなくもないかなぁ、と。
それでも有事の際は即大阪戻りでしたけどね
で、車を動かし夜も遅かったので高速にのろうかと。そしてらいきなり通行止め。。。。いやまあ近畿道が通行止めなのは知ってたけど
名神の入口まで閉められてるとは思ってなくて
でも当日の朝にこの事態だったらかなり深刻だったと思えば
まあ今でよかったとﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに考えるよっしぃでした
途中のﾊﾟｰｷﾝｸﾞで仮眠をとりｻｰｷｯﾄに向うと。。。。。。
周辺は大渋滞
早めに着いたのになぁ～、と係員の指示に従って
ちょっと離れた駐車場へ
ｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝ30分も前からもの凄い人だかりで
その後時間前でしたが正面ゲートはオープンにして
ｻｰｷｯﾄｹﾞｰﾄまでは行けたようです
といってもｵｲﾗは正面ｹﾞｰﾄで足止めｗｗ
時間になってｹﾞｰﾄもｵｰﾌﾟﾝ
いやぁ～凄い人、人、人、人、人、ｗｗ
あるかどうかわからなかったけど
取り合えずPWﾁｹｯﾄ、と思ったのですが。。。。
そりゃそうだわな
とりあえずﾌﾞｰｽを見て回ることに
今回の目玉！！
2輪と4輪、両方でルマン24時間を制したマシン
展示会では何度か見ましたが
2つのﾏｼﾝがこうして優勝トロフィーと一緒に１カ所で並ぶ、って
実はかなり凄い事だと思うんですよね
あ、YAMAHAレーシングレディ安西まりなさん♪
今年もお会いできて何より
で。ｺｰｽの方へ行くべく今頃感満点ですが
まずはﾀｲｽｹをﾁｪｯｸww
ここ鈴鹿で天気が良いと
ｻｰｷｯﾄﾎｲｰﾙを撮りたくなるのはｵｲﾗだけじゃないハズ
最初はS-GTとGT3ﾏｼﾝの走行って事で
ｼｰｽﾞﾝ中は気にしつつも中々行けなかったｼｹｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ
しかも最上段の130R側
1台だとちょっと構図に悩みそうですが2,3台絡めば
面白い写真が撮れそう♪
デグナー入口
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟｺｰﾅｰは撮り易そう
ｼｹｲﾝは下からの方がいいかな。。。
でも最終ｺｰﾅｰのﾊﾞｯｸｼｮｯとはいい感じかな♪
んでちょっと移動していつもの旧ｼｹｲﾝｽﾀﾝﾄﾞへ
台数もそんなに多くないですからまたまた移動するこに
1ｺｰﾅｰｽﾀﾝﾄﾞを目指しつつ途中ちょこっとﾊﾟｼｬﾘ
そして1ｺｰﾅｰｽﾀﾝﾄﾞ最上段
見晴しは最高ですが。。。。。やっぱりｵｲﾗ向きじゃないかな
2ｺｰﾅｰのﾊﾞｯｸｼｮｯﾄは面白いんですけどね
グラスタを見たら結構な人の入り！！
続いて新・永遠のライバル対決
本山さんVS脇阪さんVS道上さん
8耐ﾏｼﾝの走行は戻って1ｺｰﾅｰｽﾀﾝﾄﾞ中段あたりから
S-GTも同じ場所で
ちょっとｶﾒﾗを傾けすぎたかな
続いてはPW。。。。ハイ！不参加ですｗｗ
ちょっと雰囲気だけでも
でもイベント広場はもっと大大盛況でトライアルイベントも
影すら見えないぐらいでSHOPも見て回れないぐらいでした
とはいえお腹は正直でした
しっかり食べました
ちょっとパドックをお散歩
懐かしいF3000ﾏｼﾝ
そのままS字ﾄﾝﾈﾙを潜ってｺｰｽの方へ
ちょっと記事が長くなっちゃったので
その２へ続きます(^O^)／