※っしぁ〜!!!8耐まで2カ月切ったぁ♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
※この後編はモデル(RQ)さんは登場しません 笑
SCカーが入りこのタイミングでスプーンまで移動しました
望んではいないですが
移動時の撮影ロスが少なく済みました
途中でも少し200R立ち上がりを後ろから
そうしていたらレース再開
スプーンの入り口付近を色んな角度から
ホントにもうパシャリしまくりでした♪
実はF1以外でここスプーンで撮るのは久しぶりでしたヾ(@°▽°@)ノ










F1やSFより車速も遅く
ブラインド的なものもないのでピントは合わせ易いですし
場内放送もしっかり聞こえるので
遠いですがここスプーンは観戦にも撮影にも良い所です
撮影については後続車と絡ませた撮影が比較的楽ですね(^∇^)



















どう?どう??
良い感じだと思いません♪
スタートがディレイしたことで
思ってた以上に逆光の影響がより良い感じに
頑張ってここまで来て良かったと本当に思いました
で、ラスト10周を切ったところで後ろを見てみると
丁度、パドック行きのシャトルバスが!!!
めちゃくちゃラッキーでした
表彰台も撮れそうだという思いがけない幸運♪
パドックに戻りイベント広場へ行ってステージのビジョンを見てみると
ラストラップでTOPがバックストレートを走行してました
その後GT300クラス上位の攻防や#36のシケインの突っ込みを見れて
何だかんだで良い感じの時に戻れたな、と満足
そこからグラスタへ移動し表彰台を♪
※今回、表彰台の写真多めですよ
GT300クラス
GT500クラス
※シャンパンじゃないとかのツッコみは無しで 笑
それを見てJバトン選手も真似てグビッと
健闘を称え合うドライバー達



GT300は異なるタイヤメーカー装着車が表彰台に。
GT500はホンダ1,2フィニッシュ!!
なんかいつものシーズンからしたら出来過ぎのような
予選を見た時点でこの6位は全く想像できなかったです
どんなに頑張ってもイイトコ8位が限界と思ってたのですが
NISMOマジック恐るべし!!
あと総括的に1000kmから300kmになったことで
内容が濃密になったように思いました
まあこれは観てる側の話ではありますけどね
決勝後は所用を済ませ
場内の渋滞が酷そうに思えたのですが
思いのほか流れてるっぽくて
思い切って脱出を試みると
何とたったの10分程度で駐車場を脱出、
関ICにも40分ほどで到着出来ました
さすがモータースポーツの聖地である!!
そこからも渋滞はほとんどなく
途中でおすみというお店でホルモン定食
この後はのんびり車を走らせ
無事に帰宅できました(* ̄Oノ ̄*)
さあ次の観戦はS耐@富士 24時間レースです
久しぶりの24時間耐久
十勝から富士に場所を移してではありますが
どんな展開になるのか
金曜日の予選観戦&撮影が出来ないのは
かなりの痛手ですがそれ以上に
めーーーっちゃ楽しみです♪








































