車高調とタイヤが揃ったので、いよいよ交換に入ります。
じつはトヨタ、ホンダ系の13・14・15インチの
ホイールを何セットか持ってます。
今回はなんとかしてこの中の物で収めたいので、
いろいろ付けては外しを繰り返してやっと見つけました。
それがこのホイール。
実は、昔EP91スターレットに付いていたホイール。
ウワサによると、EPはまだ走行会で現役とか？
いまだにって感じですね、
やっぱり手軽に走れるクルマがないんだな・・・泣
話を元に戻して、他のスポーツホイールが付かなかった原因は、
なぜかホンダに付いていたホイールはインセット（オフセット）の
数字が小さいため、みんなタイヤがはみ出しました。
（これはGA2シティのホイール）
それも10㎜以上のハンパないはみだし・・・
さすがに、これではどこも走れないので諦めました。
まあ、これでもカッコいいからヨシとしよう。
ホイールを洗うのは大変だけど・・・
では、車高調を組んでいきます。
今回見つけた中古品は前後とも【RSR】。
別々に買ったけど、同じモデルが買えたのでラッキーでした。
フェンダーの間から見える赤いショック、カッコいい～！
車高調って言うけど、カンタンには車高調整出来ないんですよ。
リフトで上げて車高の変更、下げて4輪がちょうどよく接地するか微調整。
すぐに2時間くらい経っちゃいます。
速く走るためにセッティングするなら最高のものだけど、
私たちのような初心者は一度決めたらほとんどいじる必要はなし、です。
なので、安ければスポーツショックで十分。
今回は、挙動を感じやすくするため、あまり落とさないことにしました。
重心は高いほうが、たとえばブレーキングした時に
クルマの動き（挙動）が感じやすくなります。
運転が上手くなるためには、体にそれ（挙動）を感じることが第一。
初めての人も練習出来る車にしたいと思います！
なんか、走り屋のクルマになってきた、けど・・・
いくらなんでもはげたﾙｰﾌじゃあまりにも悲しい。
黒だから目立たないのが救い、でもやっぱり塗ろうね。
次回は唯一の走りと関係ないところ、ルーフの塗装へいきます。