変わりビンゴゲーム

会社関係の結婚式二次会にお呼ばれしまして、行ってきました。

今どきは、二次会をプロデュースするイベント屋さんがたくさんあって、今回もそういう先に依頼していたよう。司会進行も手慣れていて、まぁまぁ良い感じ。

で、お約束のビンゴゲームもあったのですが、配られたカードを見たら白紙。そう、ゲストがめいめい手書きで好きな数字を書く、と言う趣向。

で、書きました。





景品は毛ガニやら、ステーキ肉やら、あるいはTDLのペアチケットやら、けっこうな品々。M'sは残念ながらビンゴにはなりませんでしたが、楽しいひとときを過ごしました。

手のひらピザ

次男がバイト先のスーパーから見切り品でこんなものを持ち帰ってきました。





見た目、餃子の皮ですが、これがピザ生地なんだと。餃子の皮より倍くらい分厚い。

試しに、ピーマンとベーコンをトッピングし、ピザ風に仕上げてみました。





合計30枚分もあったので、作ってみたら壮観な眺め。





なかなか美味しかったです。

月イチ飲み会

小雨のそぼ降る神楽坂も風情があって良いカンジ。





今日は月イチの神楽坂での飲み会。





ビールで乾杯し、続いて日本酒。今日の銘柄は岐阜のお酒『津島屋』。





世の中の動きや政治談義に話が咲き、イイ感じにほろ酔い状態で帰途につきました。

大苦戦

昨夜はエニアグラムの『月例会』。

M'sは今年度から進行メンバーとして参加しています。

進行役はM'sも含めて3名。進行役の役割としてはメイン・サブのファシリテーターのほか、受付や参加費収受、開催後の報告書作成等を行う『事務局』があります。

これらを毎月ローテーションを組んでやりましょう、と示し合わせていたのですが、気がつけばM'sは先月までずっとメインのファシリテーターを務めていました。

メールでの打ち合わせの中で、「そろそろ役割を交代しても良いのでは？」という話が出たため、じゃあ何ごとも経験、ということで今回は事務局に手を挙げてみた次第。

で、会場入りしてさっそく受付テーブルについたのですが……。

次々と訪れる参加者に対して、名簿の記入や参加費の収受、領収書の発行等で目の回る忙しさ。さらに追い討ちを掛けるように、参加費の支払いで、お釣りが十分用意されていないにもかかわらず、高額紙幣しか持ち合わせていない人がいたり、領収書の日付を間違えて再発行したり、混乱に混乱を呼んで大苦戦。

終わってみれば、名簿と収受した参加費の合計が合わず、何度も計算をする羽目に。いよいよ500円足らない、となってしょうがなくポケットマネーから補填しようと思ったら、おカネを入れていた封筒の底のほうから、挟まっていた500円硬貨がチャリンと出てきて、ホッと胸をなでおろし…。

で、一夜明けたものの、これから報告書を書かねばならず、事務局役は日が改まっても仕事が続きます。

いやぁ、これを優雅にこなしているベテラン勢に頭が下がります。

鉄道の日

今日10月14日は『鉄道の日』。1872年10月14日に新橋－横浜間にわが国初めての鉄道が開業したことを記念して制定された日で、以前は『鉄道記念日』と称していました。当時は国鉄（日本国有鉄道）独自の記念日と解釈され、知名度も低かったのですが、1980年代の終わりに国鉄が分割民営化されたことをきっかけに、1990年代に日本中の鉄軌道会社共通の記念日ということで『鉄道の日』に改定された経緯があります。

広く一般市民に知られるようになったのは、この『鉄道の日』になってからで、それまでは知る人ぞ知る記念日でした。

鉄ちゃんのM'sですら、『鉄道記念日』の存在は知っていたものの、それが10月14日であることは直結していませんでした。

そんなM'sですが、小学校3年生頃の鮮明な記憶があります。

時は1972年。上にも書いたように鉄道が日本に敷かれたのは1872年ですから、ちょうど100年の節目。鉄道開業100周年という記念すべき年に、京都の梅小路にあった機関庫を大幅にリニューアルして博物館化し、『梅小路蒸気機関車館』として開業しました。

開業して間がない週末、母方の叔父に連れられてその機関車館を訪れたことがあります。電車に乗って京都まで行き、京都駅からは当時まだ非電化単線だった山陰本線の列車に1駅分揺られ、次駅の丹波口まで乗車。

このときの列車がすさまじい激混み。大半の人が目的地は同じ梅小路蒸気機関車館。つまりたった1駅だけの利用に、数量編成のディーゼルカーめざして大量の利用者が殺到したもんですからたまりません。

当時の山陰本線は、1時間に1本程度の列車しかなく、実に優雅なローカル線でしたがこのときばかりは圧死者が出てもおかしくないほどの混雑。子ども心に人と人の間で圧迫され、背丈も奨学3年生のそれですから、息も満足にできなかったことを鮮明に覚えています。残念ながら機関車館の展示物の記憶よりも。


時は流れて、息子たちが物心ついた頃、ですから1990年代の後半に一度訪れたことがありますが、ずいぶんと垢抜けた様相に月日の流れを感じたことを憶えています。


そして梅小路蒸気機関車館は、来春開業の『京都鉄道博物館』にバトンを渡すため、既に閉館。

時代はどんどん流れていきます。

励みの言葉

先般から取り組んでいた、コーチング関連団体のホームページ制作。ひととおりコンテンツの作成は終えていて、今はクライアントの運営メンバーに対して、更新のしかた等の引き継ぎを行っているところです。

で、この春先からメンテナンス用のマニュアルを作り始め、あちらこちらで作っては直し、作っては直しを繰り返し、ようやくこのほど運営メンバーの皆さんにリリース。

すると、メンバーの皆さんから「初心者でも分かりやすい」「ここまで考えてくれている」「ホームページの要望を聞き届けてくれたり、仕上がりもとても素晴らしい」「M's氏にお願いして良かった！」と、ありとあらゆる賞賛の評価をいただきました。

エニアグラムのタイプ3としては、ここまで賞賛を得ると天にも上る気持ち。ま、当然ながら、それを当て込んで頑張っちゃうわけではありますが（苦笑）

いずれにしても、皆さんからの言葉が励みになり、次はもっと洗練されたページを作ろう、イケてる企画にしよう、と思うわけであります。

ベランダ

2階のベランダ。網戸に猫が出入りできるドアを取り付けました。

さっそく、わが家のニャンズがベランダにてまったりとしています。

『アチーバス』

今日は埼玉チャプターの定例セミナー開催日。8月・9月と父親の初盆や所用により参加できなかったので、3か月ぶりです。

今日は『アチーバス』呼ばれるゲームをしました。『アチーバス』とは、『アチーブ（達成する）』と『アス（私たち）』を繋げた造語で、みんなでゴール達成するという新感覚のボードゲーム。





17枚のカードを集めるのですが、1人勝ち進んでもダメで、チーム全員が17枚揃えなきゃ終わらない、というルール。つまりチームワークの精神を育てるゲームなんですね。

で、自分のことよりチームメンバーのことを考えながらゲームを進めていくうちに、あれ不思議。M'sがいの一番に17枚揃いました！

これぞ無欲のなせるワザですね。引き寄せたかも？

12か月点検

M's家の軽自動車『ダイハツ コンテ』の12か月点検に行ってきました。

軽自動車もミニバンの『トヨタ VOXY』も、律儀にディーラーの有償点検メニューに加入していて、半年ごとに点検を受けています。オイル交換も同時にやってくれるので手離れが良い。

カー用品店でメンテナンスしたほうが見た目は低コストだとは思いますが、ディーラーに頼むことで目に見えないところでおもてなしや情報提供があったりするので、長年にわたってその方法でメンテナンスをしています。


今日の点検では、撥水コーティング効果があるという、『バブリーウォッシュ』という洗車を勧められました。通常よりもキャンペーン価格で安い上に、これまで貯まったポイントを使えば実質無料とのこと。





実は軽自動車のほうはふだん、洗車をほとんどしておらず、汚れるに任せてしまっています。迷うことなく、やってもらいました。

発売時期

郵便受けに入っていました↓





早いもので、もう今年も年賀はがきの発売時期が近づきつつあるんですね。

M'sは規模やや縮小ながらも、引き続き年賀状を出す派です。もちろん今年も出す予定。ただし去年から差出人のところに家人の名前はなく、M's本人の氏名しか印字しなくなりました。

それを考えると、ちょっと寂しいし、ためらう部分もあります。

でも、出します。