超貧乏な私…でも、物欲が無い訳ではありません。
寝る前に「欲しいな～」って思う自転車を
ネットで眺めて、いい夢を観るようにしています。
で、そういった最近の夜のオカズ（笑）は、
アラヤのランドナーです。
（http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/ran_top.htm）
革サドルと雨の関係が気になったのも、
このモデルへの興味がきっかけです。
これが、結構欲しかったりします。
ランドナーを現代風味で復活させているのが宜しい。
特にタイヤを650にしないで、
MTBと同様のHEリムの26×1.5にしたのが良いです。
タイヤの性能面から言っても、
デリバーから言っても私には望ましく思えます。
それにしても…
フルサイズで興味を引くモデルは
何故か生粋の（？）ロードレーサーではなく、
ちょっと個性的なモデルばかりです。
このブログで取り上げたものでも、
ビアンキのProntoとか、
（http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm）
サリーのクロスチェックなどのシクロクロスモデルや、
ジャイアントのバワリー
（http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1541098&action=outline）
やビアンキのピスタなどシングルスピードなどで、
普通にロードモデルを取り上げたことはありません。
なんでかな？
たぶん、変わったモノ好きなんでしょうね（苦笑）。
それゆえにマメチャリは面白いのですが…。
どうも最近はフルサイズも欲しかったりします（笑）。
ある意味、閉塞気味の現状に対しての
コンフリクションの表れだったりして（苦笑）。
寝る前に「欲しいな～」って思う自転車を
ネットで眺めて、いい夢を観るようにしています。
で、そういった最近の夜のオカズ（笑）は、
アラヤのランドナーです。
（http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/ran_top.htm）
革サドルと雨の関係が気になったのも、
このモデルへの興味がきっかけです。
これが、結構欲しかったりします。
ランドナーを現代風味で復活させているのが宜しい。
特にタイヤを650にしないで、
MTBと同様のHEリムの26×1.5にしたのが良いです。
タイヤの性能面から言っても、
デリバーから言っても私には望ましく思えます。
それにしても…
フルサイズで興味を引くモデルは
何故か生粋の（？）ロードレーサーではなく、
ちょっと個性的なモデルばかりです。
このブログで取り上げたものでも、
ビアンキのProntoとか、
（http://www.cycleurope.co.jp/2008/bianchi2008.htm）
サリーのクロスチェックなどのシクロクロスモデルや、
ジャイアントのバワリー
（http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1541098&action=outline）
やビアンキのピスタなどシングルスピードなどで、
普通にロードモデルを取り上げたことはありません。
なんでかな？
たぶん、変わったモノ好きなんでしょうね（苦笑）。
それゆえにマメチャリは面白いのですが…。
どうも最近はフルサイズも欲しかったりします（笑）。
ある意味、閉塞気味の現状に対しての
コンフリクションの表れだったりして（苦笑）。