会社の看板に使おうと、キャラクターを作って頂きました
このイラストは、姫様の娘さんが考えて作ってくれました
まずは、スマホのケースカバーに描いて頂きました
『似てる似てる
』とお客様にも言って頂き、自分でも大変気にいってます
』とお客様にも言って頂き、自分でも大変気にいってますそれが、これです
他にも会社には、可愛い作品を展示してます
『うちにも何か描いて欲しい』と言う方がいらっしゃいましたら、お声がけ下さい
１回納車したボイジャーが入庫しました
どうしたら、ここまで舐めさせちゃうんでしょぅ
怖いのは、オイルを頭から被ること
パンだけではなく、上から交換みたい。
外れました
後は新品の部品を取り付けて完成です
作業内容は、オイルパン交換です
オイルドレーンボルトが舐めてしまっているからです
インチ工具を使わずに、強くしめて舐めたか、外す時にインチ工具じゃないので外そうと思ったんでしょうね
やった工場は、知ってますけど
うちでも、特殊工具で外そうと思っても工具が噛まないのでダメでした
点付け溶接して回しましたが、オイルパンの方が変形してしまい、車検代行に行けなくなるので保留状態でした
部品代と工賃を考えると、レベルゲージからオイルを抜き取った方が安いので黄色い帽子のお店に頼んだら、『出来ませんでした』と車を返されました
結局、オイルパン交換をすることになり、部品が入ったので、早速交換
新しい部品を出して確認❗️
だから、高いんだぁ
嫌な予感がするので、本当のパンだけ外しオイルを除去。
上の部分を外すのに、やっぱり真っ直ぐには下ろせなかったので、そのまま作業してたら頭からオイルを被ってました
今の車は、ほとんどが取り付けてある空燃比計
錆びないように、耐熱スプレーを塗っておきました
本業の仕事が入って来たので、今日はここまで
燃焼が1番良い状態にする為に、常にコンピュータでガソリンを濃くしたり薄くしたり指示を出しています
大体が、エンジンチェックランプが点くと、まず疑うのはこのセンサー
壊れた場合には、エンジンを壊さない為にコンピュータが、ガソリンを濃い側に固定してくれます
僕のレースカーは、インジェクションなのでコンピュータを使っているのですが、今のに比べると天と地位の差があるんです
一応、Ｏ2センサーは付いてるのですが、正直怖いのでエンジンを壊さない為に最新式の空燃比計を取り付けてみようかと
マフラーの集合部に穴を開けて付けるのですが、なかなか難しい
