お預かりしたチェイサーの100系
19万キロで2回目のタイベル交換を依頼されました😊
車検整備もなんですが、連休中にタイベル、ウォーターポンプ、タペットカバー、プラグ交換まで終わらせる予定、実質1日ですげど😁
ラジエーターを外して、タイミングカバーを外して愕然😱
と言うか、前のタイミング交換は何処で整備したんだぁ‼️
ボルトナットは閉まってない為に、外れて無くなってるし😰
ウォーターポンプは交換してあったが、パッキンがこけて水漏れしてるし。
オイル漏れが酷すぎ‼️
まぁ、20万キロ近くならしょうがないか😁
で、カムシールとクランクオイルシールも交換。
イグニッションコイルのコネクターは破損していて、ビニールテープで巻いてありましたよぉ😱
明日は、汚い部分を掃除して出来るところまで組み付けしとこ🎶

