FF車の宿命、ドライブシャフトブーツ切れ
エンジンからの動力をタイヤに伝えるのですが、ハンドルを切るのにベアリングを使っています。
ホコリやゴミが混入しないように、ジャバラのブーツで覆われているのですが、年数が経つとヒビが入り最後は切れてしまいます。
混入した異物で、ベアリングが傷つくと負荷がかかったときに、「カタカタ」と音が出てドライブシャフトを交換するようになってしまいます
今回は、ヒビ割れなので事前にブーツを交換します
今は、シスナブーツと言った部品があり、最初からブーツが切れていて溝にはめて交換するのですが、グリスを入れるとブーツが破損すると書いてあり、どうも信用ならないので当社は正規品で対応します
足廻りをバラさないと外れないんです

ビヨーンと伸びてるのが、ドライブシャフトです。
ミッションから外して、今度はドライブシャフトを分解して行きます

全部外したら、新品の筒状のブーツを、はめて行きます

ブーツ内にグリスを注入してベアリングにはめこみ、バンドで固定します

後は、取り外した部品を清掃してグリスを塗り組み上げたら、ミッションにはめ込んで足廻りを組み上げて完成です

これで、もう安心です

エンジンからの動力をタイヤに伝えるのですが、ハンドルを切るのにベアリングを使っています。
ホコリやゴミが混入しないように、ジャバラのブーツで覆われているのですが、年数が経つとヒビが入り最後は切れてしまいます。
混入した異物で、ベアリングが傷つくと負荷がかかったときに、「カタカタ」と音が出てドライブシャフトを交換するようになってしまいます

今回は、ヒビ割れなので事前にブーツを交換します

今は、シスナブーツと言った部品があり、最初からブーツが切れていて溝にはめて交換するのですが、グリスを入れるとブーツが破損すると書いてあり、どうも信用ならないので当社は正規品で対応します

足廻りをバラさないと外れないんです


ビヨーンと伸びてるのが、ドライブシャフトです。
ミッションから外して、今度はドライブシャフトを分解して行きます


全部外したら、新品の筒状のブーツを、はめて行きます


ブーツ内にグリスを注入してベアリングにはめこみ、バンドで固定します


後は、取り外した部品を清掃してグリスを塗り組み上げたら、ミッションにはめ込んで足廻りを組み上げて完成です

これで、もう安心です
