国産のタイヤは、製造年月日が書いてあります。

例えばこのタイヤは、2006年の27週だから、6~7月に製造されています。
交換の目安にもなります
ヒビ割れが酷いので交換になりましたが、原因は車を乗らないからなんです。
タイヤは、遠心力で中から油の成分が表面に出てくるようになってるので、ヒビ割れしないのですが、乗らないと太陽で劣化してヒビ割れしてきてしまいます

タイヤを外してますが、チューブは入っていません。
ホイールとタイヤの接地で、空気を漏れないようにしてます。

エアーバルブです。
交換しない店は、論外

有料の店もありますが、当社は勿論無料
同じくゴムなので、劣化で空気が漏れることが多いんです。
せっかく新しいタイヤを付けたのにパンクでは、目も当てられません

ここの部分でエアーを漏れないようにしています

高速道路でハンドルが振れないように、タイヤのバランスをとります。
安いタイヤだと真円で回らないので、重りも沢山付けるのが多いんです。

タイヤの表面に三角の印があるんですが、印に沿ってタイヤの接地面に行くと、中に横の出っ張りがあるんです。それが、スリップマークです。
このマークが溝と同じ高さになると交換のサインでもあります

まだこんなにもタイヤ交換があるんです。
安いタイヤを売るお店は有ると思いますが、良い物を安く売る店は少ないと思うんです。
だから、当社はタイヤ交換の以来が、絶えずあるんです
燃費にも影響が出ますし、命を乗せて走るものですからね!

例えばこのタイヤは、2006年の27週だから、6~7月に製造されています。
交換の目安にもなります

ヒビ割れが酷いので交換になりましたが、原因は車を乗らないからなんです。
タイヤは、遠心力で中から油の成分が表面に出てくるようになってるので、ヒビ割れしないのですが、乗らないと太陽で劣化してヒビ割れしてきてしまいます


タイヤを外してますが、チューブは入っていません。
ホイールとタイヤの接地で、空気を漏れないようにしてます。

エアーバルブです。
交換しない店は、論外

有料の店もありますが、当社は勿論無料

同じくゴムなので、劣化で空気が漏れることが多いんです。
せっかく新しいタイヤを付けたのにパンクでは、目も当てられません


ここの部分でエアーを漏れないようにしています


高速道路でハンドルが振れないように、タイヤのバランスをとります。
安いタイヤだと真円で回らないので、重りも沢山付けるのが多いんです。

タイヤの表面に三角の印があるんですが、印に沿ってタイヤの接地面に行くと、中に横の出っ張りがあるんです。それが、スリップマークです。
このマークが溝と同じ高さになると交換のサインでもあります


まだこんなにもタイヤ交換があるんです。
安いタイヤを売るお店は有ると思いますが、良い物を安く売る店は少ないと思うんです。
だから、当社はタイヤ交換の以来が、絶えずあるんです

燃費にも影響が出ますし、命を乗せて走るものですからね!