最近多いんですよねぇ
ブレーキ調整のギヤの固着
なぜなら、車検・点検時に、ブレーキを整備してないからなんです
うちの会社は、点検にも力を入れてるんです
それは、車検の時って諸費用があるので高く感じられるから
これは、リヤブレーキ。
この車も、ブレーキダストで真っ黒だったので、綺麗に清掃
問題は、真ん中の部品
ギヤになっていて、回すと伸びる構造。
ブレーキが減ると、ある程度調整してくれるんですが、大体、固着して動かない
必ず清掃時に、グリスアップをしてるので、うちのお客様は大丈夫
フロントブレーキも同じ
飛び出ているシャフト
まず、汚れて動きが渋いのが多い
動きが悪いと、片方のブレーキだけ極端に減って、パット交換になっちゃう
ここも、外して磨いて、グリスアップして動きを良くしてるので、うちのお客様は大丈夫
ちょっと、手間をかけてあげれば良いんですけどねぇ～
やらない工場さんが多いんですよねぇ
Android携帯からの投稿
ブレーキ調整のギヤの固着
なぜなら、車検・点検時に、ブレーキを整備してないからなんです
うちの会社は、点検にも力を入れてるんです
それは、車検の時って諸費用があるので高く感じられるから
これは、リヤブレーキ。
この車も、ブレーキダストで真っ黒だったので、綺麗に清掃
問題は、真ん中の部品
ギヤになっていて、回すと伸びる構造。
ブレーキが減ると、ある程度調整してくれるんですが、大体、固着して動かない
必ず清掃時に、グリスアップをしてるので、うちのお客様は大丈夫
フロントブレーキも同じ
飛び出ているシャフト
まず、汚れて動きが渋いのが多い
動きが悪いと、片方のブレーキだけ極端に減って、パット交換になっちゃう
ここも、外して磨いて、グリスアップして動きを良くしてるので、うちのお客様は大丈夫
ちょっと、手間をかけてあげれば良いんですけどねぇ～
やらない工場さんが多いんですよねぇ
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