ラジエーター♪

最近、ラジエーターの破損が多い
昭和時代の車両は、ラジエーターが銅で出来ているのがほとんどでした。

古くなると、腐りによる穴あきが多かったので、ラジエーターにアースを繋いで電気分解しないようにしました

平成になり、ラジエーターも銅からアルミとプラスチックに移り変わりましたが、最近はラジエーター圧力が0.9～1.1に変わりアッパータンクのか閉めの緩みによる水漏れと、今回も同じようにアッパータンクの割れ

年式は18年ですが、距離を乗られているからでしょぅ

あとは、年式が古いとなるのが多いです

新しいラジエーターに交換です

水漏れで、漏れ止め剤を入れてしまうと、水路の詰まりになるので、止めましょう



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